不得不提的007专属座驾 阿斯顿·马丁DB4

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　开门见山——DB4简介　　DB4汽车在1958年的首次露面，宣告了阿斯顿•马丁公司全盛时期的开始。由于采用意大利车身，使得该车具有一种优雅而刚劲的风度。在铝制外壳下面配备的是塔德克•(Tadek Marek)公司的双凸轮轴直列6缸发动机。相比于战前，DB4展示了阿斯顿•马丁所获得的巨大进步和魅力，足以谱写最绚丽豪华轿车主旋律。

阿斯顿的微笑:这辆车散热器罩上的竖条表明它属于所谓的DB4系列。

车顶的后座空间不太大

但所有内饰皮质雍贵而奢华，十分瞩目。

仪表板的设计是人机工程学上形式优于功能的胜利。仪表散布在整个仪表板上，有意使其风格与该车“咧嘴大笑”的中网相一致。

塔德克•马雷克(Tadek Marek)公司设计的发动机外观与同时代的双凸轮轴直列6缸捷豹XK发动机非常相像，但由于前者采用三级化油器，功率大且结构更复杂。

品牌故事

　　一提到阿斯顿•马丁就会想到007詹姆斯•邦德的传奇故事，似乎阿斯顿•马丁的成功归功于他。英国的阿斯顿•马丁一直是传奇的车厂，它几乎从来没有赚钱，而且几经转手，不断靠大财团支持。原因之一就是它从不生产大众化的廉价汽车、而且产量不高。

　　阿斯顿•马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大志向。

　　虽然英国车总是带有保守和固执的绅士风格，但阿斯顿•马丁的每一种款式却总是就负盛名，毫无过时之感。不同于其他跑车，阿斯顿•马丁在追求速度的同时，还加入了不少豪华车的元素。换句话说，如果开法拉利或保时捷的人都是一群为速度着迷的机械狂，那么驾驶一辆阿斯顿•马丁则给人的感觉则是：车主是一个喜欢开快车的有钱人。这也符合阿斯顿•马丁一直以来的风格——豪华且富有激情。

　　1947年公司卖给了拖拉机制造商戴维•布朗，他成为阿斯顿•马丁公司历史上影响最大的主人。同年他买下了另一家著名超级跑车厂拉贡达公司，公司改名为阿斯顿•马丁•拉贡达公司。他以字母DB （戴维•布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿•马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。

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　DB4历史　　1958年，DB4 在伦敦车展上首次亮相，并在同年投产。配由塔德克•马雷克（Tadek Marek）设计的3.7升、铝合金240马力发动机DB4宣布上市，将抗扭刚度提升到一个更高的水平，但没有增加额外的重量，它的主要特征就是使用了由意大利汽车车身设计和制造专家Carrozzeria（卡罗泽利亚）发明的管状“Superleggera”框架结构。

1958年，DB4 在伦敦车展上首次亮相，并在同年投产

　　Superleffera一词在意大利语中代表“超轻量化”，系指一种车身制造技术：用铝制面板包裹在钢管车架之外。

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　稀有的阿斯顿·马丁DB4 GT轻量化跑车　　1959年DB4 GT在伦敦车展上上市。DB4 GT装备了300马力、3.8升直列6缸化油器发动机，足以使它时速突破240公里。

相对普通版DB4，DB4 GT更轻、动力更强大。

　　这款车只在1959年到1963年之间制造过75辆，所以说阿斯顿马丁DB4 GT是非常稀有的。其中只有六台使用了轻量化铝制材料，减去了收音机，音响和空调等不必要配置。

　　1963年罗伊•沙华杜拉在蒙萨DB4锦标赛中胜出，以此同时DB5投产。
　　最著名的一辆就是为伊恩•弗莱明虚构的007“红角”詹姆斯•邦德而改进的那辆DB5，后来又出现在为另一007系列电影《霹雳弹》中，它有安装机枪，乘客弹射座椅以及液压油缸，并装有喷射汽油，钉子和烟雾的设备。

DB5

　　1963年10月，使用了4.0升发动机的DB5宣布上市。新车更奢华并且明显的重，因此尽管发动机排量被增加到4.0升，最高速还是降到了224公里每小时。
　　1964，DB5在邦德影片《金手指》中首次触电。因为影迷一定记得，在1964年发行的007电影《金手指》一片中，由James Bond驾驶的那辆座驾ASTON MARTIN DB5…

尽管阿斯顿•马丁汽车在电影《霹雳弹》、《黎明生机》和同样是007系列电影的《黄金眼》中也表现不俗，但都比不上在《金手指》中亮相所造成的轰动。

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阿斯顿•马丁后话　　　 1972年戴维•布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿•马丁成为福特汽车的品牌之一。阿斯顿•马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿•马丁跑车的最大特点。
　　阿斯顿•马丁年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿•马丁历来也都是紧随劳斯莱斯和宾利。
　　总而言之，DB4外观雍容华贵，行驶强劲有力。随后推出的DB5将永远以詹姆斯•邦德•阿斯顿车而被人们铭记。该主旋律最后是由更大一些的DB6来表现的。这种车市辉煌壮丽的，但此时公司却处于困境之中。百万富翁实业家、阿斯顿•马丁公司的所有人大卫•布朗（David Brown，汽车型号即以DB命名）曾有美好的梦想，但由于每年一百万英镑的亏损，他在70年代早期值得将公司委托给他人经营。它留下了一笔汽车遗产，人们在谈到这些汽车时仍尊敬地称它们为大卫•布朗•阿斯顿汽车。

阿斯度·马丁DB6，取代了之前的红极一时的DB5。

最新“007座驾”——阿斯顿•马丁DBS，全车碳纤维打造。

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