哪些倒车辅助功能可以后装

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随着汽车产业的高速发展，各大主要城市的汽车保有量一直处于增长的趋势，停车难成为了一个超级大难题。每当遇到停车位的时候，就是考验各位新老车主倒车入库技术的时候了。据不完全统计，在倒车的时候发生的轻微碰磕占了很大的比例。刮花车子固然疼心，有的时候还要为此赔付不少的费用，想想下一年的出险又有可能提价……想想这些费用，倒不如安装一个倒车辅助用品更划的来!下面我们一起来细数一下到底有什么倒车辅助设备可以后装。
倒车雷达
适用范围：适合原车并无任何倒车辅助设备具有相当长时间驾驶经验的车主使用

不具备任何倒车辅助设备
倒车雷达根据超声波传感器进行探测，利用声纳原理，当发射的超声波遇到障碍物时，会有反射波产生，被传感器接收后，控制器就会利用发射波与反射波计算出障碍物与雷达发射器之间的距离，然后以声音直观的告知车主后方是否有障碍物的工具。

倒车雷达原理

倒车雷达探头
倒车雷达的有效侦测范围与探头的数量与位置有很关。一般倒车雷达安装2~8个探头。对于两厢车或紧凑型车，车身比较短小，探头就可以装2~4个。

倒车雷达装置的有效侦测范围图

倒车雷达加装后

对于倒车雷达，相信大家都并不陌生。在越来越先进的倒车辅助功能中，倒车雷达可以说已经满足不了车主的需求。所以只适合原车没有任何倒车辅助功能，而且具有相当长时间驾驶经验的车主使用。而资历较浅的车主更适合选用一些更先进的倒车辅助设备。

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倒车后视
适用范围：新旧车主均适用
对于倒车雷达来说，毕竟存在一定的盲区，一些矮小的障碍物又或者小朋友，可能无法探测的到。而这个时候，倒车后视就充分显示出他功能的强大。

倒车后视原理
汽车后视系统是由倒车雷达改进而来的，通过装在车尾的车载摄像头把车尾部摄取的画面，通过传输线把信号送到安装在驾驶位置处的车载显示器，然后利用图像显示出车辆周围的障碍物情况。

原车倒车后视
大部分原车具有显示屏的车都会配套有倒车后视的摄像头。只有极少部分的车型具有显示屏而并没配套后视镜头。这个时候，车主就可以自主进行升级加装，通过购买后视镜头进行简单的改装即可。

原车不具备倒车后视摄像头
当然，现在不仅仅原车具有显示屏的才可以加装倒车后视设备。现在很多便携式GPS导航仪同样具备这项功能。

具备视频输入功能的GPS
在后视倒车的基础上，另外还可以加装倒车轨迹功能。在进行倒车的时候，不但可以观察到车尾的图像，而且提供倒车轨迹。


倒车后视在行车中的使用频率非常高，而且也说现在适用范围最广的倒车辅助设备。对于新手来说，能好的把握倒车入库时候的距离；对于资深的车主来说能有效消除后视盲区。

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那些无法加装的功能——全景倒车影像
全景倒车影像的实现需要在车辆四周安装超广角摄像头，然后通过电脑技术合成图像，用俯视的角度类似于监控的方式从容的完成停车入位，一般只用在高端豪华车中。虽然市面上也有不少全景倒车影像的设备，但是仔细一看，远远还在山寨之列。不但质量参差，而且效果甚差。所以小编暂时把他列入无法加装的倒车辅助功能之列。

全景倒车影像显示


四个用于全景倒车影像的摄像头
那些无法加装的功能——自动泊车系统
自动泊车系统是现在智能化车生活的衍生物。按下自动泊车按钮之后开启相应方向的转向灯并选择停车位的方向即可实现智能化倒车入库。自动泊车过程中，系统会负责方向的控制，但是车速控制必须要驾驶员使用刹车控制，所以当开启自动泊车系统的时候，要注意控制车速与刹车。其实自动泊车功能也已经有部分商家拥有了后装的能力，但是效果仍然强差人意。所以小编暂时把他列入无法加装的倒车辅助功能之列。


现在的汽车生活不断的向智能化靠拢，或许今天不能后装的这些倒车辅助设备在明年就已经可以实现完美的移植。倒车辅助功能，就是辅助车主进行倒车的功能，所以不断积累倒车的技术，才是减少碰磕的根本之道。