解密法国新总统的新座驾

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当地时间5月15日上午10点，法国当选总统朗索瓦-奥朗德(Francois Hollande)驱车驶入爱丽舍宫，在经过大约40分钟的权力交接仪式之后，正式就任法兰西第五共和国第七位总统。在交接仪式完成后，奥朗德在骑兵仪仗方阵和共和国卫队摩托车护卫下，乘坐着雪铁龙DS5 HYbrid4油电混合动力车冒雨前往无名烈士墓致敬。

据了解，法国新晋总统上任就选择了雪铁龙DS5 Hybrid4混动车型作为gov-ern-ment官车，而上任总统萨科齐的座驾是一款定制版的标致607，作为左翼份子代表的奥朗德则选择了雪铁龙品牌，据悉这款雪铁龙DS5 Hybrid4的售价为4.3万欧元，总统版肯定不止这个数，因为总统版的DS5会有一个超大的天窗方便总统与民众“打招呼”。

雪铁龙在2011年底推出了DS5，也是其产品中第一款使用混合动力的车型，百公里耗油在5升以下。奥朗德选择该车，首先看重的是它的节能和环保，其次因为在第二轮大选中，奥朗德得到了法国“绿党”的支持。他认为很有必要投桃报李，向“绿党”和法国民众展示他的环保理念。另外奥朗德想担当法国高档汽车的“代言人”，帮助类似DS5这样的高档车型打开国际市场。

雪铁龙DS5运用了复杂的线条设计，并加入了更多镀铬元素作为修饰，所营造出极富视觉冲力的视觉体验。采用了时下流行的“Shooting Brake”的运动化风格，与雪铁龙C5出自同一平台，可以看出法国总统之所以选择这样一款车更多的突出了法国人浪漫时尚的特征，并且选择混动车型则更加说了新任总统彰显gov-ern-ment继续发展低碳汽车的决心。

DS5的内饰设计十分前卫，法国人把个性化设计与直觉式的实用性结合到一起了。车内近乎100%的皮革包裹倍感舒适与豪华，仪表板上各种按键也是设计得极为精致，这完全符合了法国人的生活特点。

动力上雪铁龙DS5加入了高性能高效率的Hybrid4型混合动力系统，使用最大马力为163Ps的四缸HDi涡轮增压柴油发动机，匹配一台最大马力为37Ps的电动机，定位雪铁龙家族高端的DS系列不仅拥有高性能还有低油耗和低环保压力，雪铁龙DS5的百公里油耗仅为3.8升，CO2排放仅为99克/公里。

这款DS5充分展现了法国工业界和gov-ern-ment部门近年来大力投入到电池纯电动汽车、可充电混合动力汽车、插电式汽车、燃料电池汽车等低碳汽车的发展成果，无论是对于新总统个人还是对于法国这个国家选择雪铁龙DS5都是一个十分明智的选择，而对雪铁龙来说这可是一个免费的千万级广告。
● 法国著名总统戴高乐的座驾也是DS

在法国DS一直是部长和其他高官们的正式座驾。戴高乐便是这款车的铁杆车迷。他对DS如此地情有独钟，以至于甚至专门定制了一辆特别款的DS车型，作为他往返法国总统官邸的座驾。在1962年，发生在Petit Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命。遇袭后，虽然车身布满了子弹，两个轮胎也已爆裂，但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，终于把戴高乐总统安全地送到了目的地Villacoublay机场。
● 法国前任总统萨科奇的座驾是一款定制版的标致607

法国总统萨科齐的座驾是一辆豪华版标致607，全车超过5米，配备由钢板和玻璃材质组成了自动折叠车顶。坐椅选取了两种高档、舒适、耐用的材料，真皮坐椅由法国著名的高端品牌“爱马仕”提供，前排右坐椅靠背上有专门为翻译准备的折叠椅。 车内的配置兼备商务功能，在后排右乘员侧的车门内，隐藏了带有可伸缩键盘的17英寸彩色显示屏。前排右座椅靠背上还有专门为翻译准备的折叠椅，总统可以在移动的时候接见国际友人。

一只鳖鱼

那么短，真低调。。。。。。

坏的轮毂

法兰西的浪漫情怀啊 就是不知道是不是防弹的啊

皮卡越野者

国人用国车，也是一种爱国情节呀！