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汽油发动机的省油技术!

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发表于 2013-3-29 17:01 | 只看该作者
就是油改气的升级版吧,怠速的时候用气,开起来用油。这样的弊端可能有一些,个人意见
1.整车的质量增大,需要储气罐,放在后备箱占地方。
2.单讲经济性,效率和稳定性不如纯气。还要加入电子控制单元,私人改装隐患较大。
3.从工作原理上,不如驻车熄火来的直接,既然节约的是怠速时的油耗,不如发展驻车熄火,让发动机点火更灵敏快速,连气罐也不用加了,更环保
安徽小徐

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发表于 2013-4-3 19:24 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-4-9 12:19 | 只看该作者
就是油改气的升级版吧,怠速的时候用气,开起来用油。这样的弊端可能有一些,个人意见
1.整车的质量增大,需要储气罐,放在后备箱占地方。
2.单讲经济性,效率和稳定性不如纯气。还要加入电子控制单元,私人改装隐患较大。
3.从工作原理上,不如驻车熄火来的直接,既然节约的是怠速时的油耗,不如发展驻车熄火,让发动机点火更灵敏快速,连气罐也不用加了,更环保
油改气,价格高,加气麻烦,有的地方还要排队,这个节油器的箱子,总重量是2公斤,任何时候都可以加燃料,

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发表于 2013-4-10 13:29 | 只看该作者
多少钱呢改好
陆巡—征途

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发表于 2013-5-4 22:50 | 只看该作者
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发表于 2013-6-2 18:54 | 只看该作者
帮你去联合国排队申请专利哈!!!先把路费打我账户上!!!

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 楼主| 发表于 2013-6-23 19:09 | 只看该作者
继续搞省油的研究
另外,这个技术已经得到国家的专利
经过了多次的反反复复实验,在赛纳车子发动机上面,又搞了一个改装喷油嘴的技术,就是把原来的2,0的喷油嘴,改用爱丽舍1,6的喷油嘴,在这个节油器的补助新,油耗又减少了百分之十,动力还是保持在没有装节油器之前的
动力,效果星期继续报道油耗情况!谢谢大家的关心。
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