无红绿灯路口应该谁先行

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昨天，一则《开车“左转让右转”已废止》的帖子爆红网络。该帖称，“史上最严交规”实施后，交警部门更加看重交通路口避让原则。

“支路让干路，左转让右转”的旧法已经废止，请司机朋友按照新的开车避让法则行驶。

帖中所称的新车辆避让法如下：一、你和我，先要按交通信号的指示通行；二、我直行，你从右侧来，你先；三、我直行，你迎面而来欲左转，我先；四、我右转，你迎面而来欲左转，你先。

如果不按以上避让法则行驶发生交通事故，那么未避让方要承担交通事故的主要或全部责任，除赔偿对方损失外，还有可能被交警开出罚单。如果造成交通拥堵者，未避让司机还将会被记罚3分。

那么，到底是不是这样呢？这几条避让原则是不是完全正确呢？

记者咨询了杭州市交警部门，对于道路会车时，没有信号灯，或者两个方向信号灯都允许通行时，确实存在“让右”这一原则。此外，这些避让的原则也并不是最近才新出来的，而是早就存在了，只是大家平时可能没有注意罢了。

道路会车避让原则早就存在

只是大家不太清楚这回事情

“支路让干路，左转让右转”，这是很多老司机几十年来开车一直遵循的原则。

昨天，记者翻遍历部《道路交通安全法》，发现该原则是在1988年颁布的《中华人民共和国道路交通管理条例》中提出的，而在2004年版的《道路交通安全法》颁布后，这个原则就废止了。

换句话说，昨天网络上广为流传的所谓“新避让法”是在“新交规”颁布以后才出现的这一说法，显然是错误的。

记者发现，在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中，就明确表示，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：1.有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2.没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；3.转弯的机动车让直行的车辆先行；4.相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

而第五十一条的2、3项则分别是：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

此外，记者发现，在浙江省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法中，第四十二条也有相关类似的表述。

交警部门表示，大家觉得这个规定很新鲜，只是因为之前对礼让的规则不太清楚罢了。

交警部门解释说，制定这样的礼让法则，主要是依据人体的视觉习惯，跟支路干路是没有关系的。

“路口交会避让法”依据人体视觉习惯

路口会车时“小心驶得万年船”

昨天，记者就网络上传播的这份“新避让法”，请教了一位在路上执勤多年的交警。

这位交警表示，避让的原则由来已久，包括在事故定则时，也会在一定程度上根据避让的先后原则，来判定事故原则的轻重。

听完网友诠释的“新避让法”后，这位交警认为，大多数是没有问题的，只是在第二条中——我直行，你从右侧来，你先！这一情况是有前提条件的。

“就好比如果我是直行的，你从右侧直行而来，那么我确实是应该让你的。”这位交警说，“但是如果你是从右侧进行左转，那么就应该是你让我了，这里面有一个转弯让直行的原则。”

这位交警表示，目前在杭州，一般的路口都安装了交通信号灯，所以这样的情况比较少见。但是在车流量不是特别大的地方，箭头的交通信号灯可能会被圆饼的交通信号灯代替。在这样的情况下，应该如何进行避让，大家应该有所了解。

“如果是在没有红绿灯的路口，这条避让原则尤为重要。因为相关法律中对于这种避让的制定，肯定是根据人的第一反应以及做出的行为习惯来制定的。”这位交警说。

此外，开车经过路口时，放慢速度注意观察，这永远都是对的

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三环路外，龙潭寺派出所外的路口，中间有个围栏，好像在修什么，已经很长时间了，一直没有拆除，导致路口堵得一塌糊涂，建议在这个路口安装个摄像头，车辆不乱闯红绿灯就好多了。

记者出击：

昨日下午4点，记者来到读者所反映的路口 成青快速通道隆兴路路口，在成青快速通道的路中央，约7平方米的路面凹凸不平，在凹凸处的三个角上，散乱地摆放了一些围栏，占据了约一条车道的位置，原本至少可以2辆车同时行驶的路面，仅容许1辆车通过。


在路口处，记者发现虽设有红绿灯，但没有亮，路口处也没有摄像头，过往车辆至此几乎都不会减速。在路口不远处是一所小学，下午4点半，附近居民郑阿姨正好接孙子放学，她一手紧紧牵着孙子，一边看着来来往往的车辆，一边在车流中过马路。“红绿灯也没得，娃娃上学好危险 ”郑阿姨说。

记者把脉：

快速通道，原本是方便市民，但偌大一个路口，路面长期凹凸不平，路口交通灯形同虚设，开车人堵车，行人过马路心惊胆颤。希望相关部门能尽快加以解决方便市民。