咨询小切加装涡轮增压

大天鹅

起步时是绝对要损失一点动力的，毕竟皮带要多带动一个装置，只不过差不多到1千转左右应该就是“回报”的时候了。只是想再问一下实际用过的感觉。

产业工人

请教一下：有没有办法给6缸加装机械增压？

大天鹅

我现在开的是开拓者4.3，我也想装机械增压，使发动机能有更好的高原表现，所以也在寻找中。唯一想再确认一下的就是初段的动力损失问题，我想带动增压器所损失的动力应该要比带动一个空调压缩机要大吧？（当然只是开头一会的事）在市区堵车不知道会不会有点“难受”。

mgm2k

野鲨，告诉我霍尼维尔的网站！我在天津，可以去找一下这个工厂，一直在找一个比较好的在增压机，准备给我的4杠切装上！

涂涂六切

巨大六十九反对了

chogo

机械增压也好,锅轮增压也好,只要知道加装后的利害你可能会打消改装的念头.

利好是改装后约可增加百分之三十的动力.

害处是油耗增加百分之十五至二十.发动机正常工作时间缩短百分之五十.要达到理想效果整个改装耗资约二万元.

并非危言茸听,要达到改装效果.并非单纯装个增压器上去这么简单,冷却系统要改选造,进气系统要改造.排气系统要改造.燃油供应系统要升级.并且要重新设立一套监控系统.要将原发动机压缩比降至大约8.5∶1.要更换缸线,更换火嘴.如果想动力提高百分之三十以上,曲轴,连杆,缸体还要重新锻造..对小切来说,还要搞套延时熄火装置.

有那位DX仍想试试,我可代买一机械增压器,增压值适合小切.原用于丰田大1G上.价钱是200元.我们这里较多改用于鱼塘养鱼作增氧泵使用.

雨林工作室

上校

以下是引用chogo在2005-8-17 20:08:00的发言：

机械增压也好,锅轮增压也好,只要知道加装后的利害你可能会打消改装的念头.

利好是改装后约可增加百分之三十的动力.

害处是油耗增加百分之十五至二十.发动机正常工作时间缩短百分之五十.要达到理想效果整个改装耗资约二万元.

并非危言茸听,要达到改装效果.并非单纯装个增压器上去这么简单,冷却系统要改选造,进气系统要改造.排气系统要改造.燃油供应系统要升级.并且要重新设立一套监控系统.要将原发动机压缩比降至大约8.5∶1.要更换缸线,更换火嘴.如果想动力提高百分之三十以上,曲轴,连杆,缸体还要重新锻造..对小切来说,还要搞套延时熄火装置.

有那位DX仍想试试,我可代买一机械增压器,增压值适合小切.原用于丰田大1G上.价钱是200元.我们这里较多改用于鱼塘养鱼作增氧泵使用.

有吗？那么便宜？来一套研究研究

雨林工作室

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