车到山前必有路，有路必有丰田车 合源丰田皮卡

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坦途这个名称对于大家来说已经不再陌生，就像丰田的大型SUV红杉一样，都被众人所熟知。从前脸来看两者几乎没有区别，而对于发动机、底盘技术两者也没有太多的出入。想象一下，周末，开着一辆比悍马还要高大的皮卡，带着一群朋友出游，该是多么拉风的一件事。

与SUV相比皮卡拥有更大的承载力和拖拽力，对于皮卡可能国人还存在着“它只不过是货车”的理念，其实这样的观点已经过时了，如果你能坐车试驾一圈，你会觉得什么SUV车只不过是“小儿科”而已。

V8的发动机按平常来说配双排气管并不过分，不过坦途却低调地采用单排气管，难道真的是为了遮掩它澎湃地动力？尾灯同样没有采用时下流行的led灯，除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外，整个尾部设计以简约、低调为主。
坦途采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55R20，从轮胎尺寸与运动性来看，它对公路取向性要高一些。另外，在大车轮上面支撑的是重达3吨的巨大车身。在庞大的体型映衬下连20英寸的轮毂都显得低调了。

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