求助小驴怠速不稳，加速无力的问题

Von · 发表于 2015-7-27 11:37

小驴的尾气味道很大很难闻，而且怠速很奇怪，混合气过希吗

1.冷车启动不给油怠速很稳，950转，只要踩油门转速随着升高后就跌倒450左右然后车子抖动1秒后接着转速一下又升到1500转，又降下来，反复几次达到正常950转。

2.有时候行驶中等红灯停车也会出现这样的问题。

再就是加速无力，一档2000转换挡速度提升非常吃力（25迈），二挡2000转要油门踩到5分之3才感觉稍有些动力（20-25迈），三挡

2000转40迈

，油门踩一半感觉稍有动力，四挡

2000转60迈，

相对还好，踩五分之二油门能保持60迈，五档2000转只有80迈，提速感觉比四挡好一点点。

还有一点就是，机油压力怠速的时候也就150左右，加油的时候回超过250，正常吗？

请各位兄弟指导一下，不胜感激

[ 本帖最后由 Von 于 2015-7-29 09:51 编辑 ]

Von · 发表于 2015-7-27 13:49

这版块越来越冷清了

动员兵 · 发表于 2015-7-27 15:26

跟我最近差不多，不过又有点不一样。我是启动时掉怠速，加速无力，油门踩下去感觉闷，上桥时候地板油都不给力。还没去看，时好时坏的。
小驴好像应该五档2300转时80迈。

Von · 发表于 2015-7-27 15:48

关键是该怎么办，我准备从空滤-火花塞-水温传感器-氧传感器-节气门位置传感器都换一下看看，也有说调点火正时的。

动员兵 · 发表于 2015-7-27 17:20

把废气阀拆了试试

Von · 发表于 2015-7-28 10:46

昨天就看了火花塞燃烧很好，废气阀拆了提升动力的原理是啥啊，有什么副作用吗？

小老羊 · 发表于 2015-7-28 20:03

我3.0的，也有过换挡速度提升非常吃力，换了火花塞后，提速很快了，很好用了；

我加速时，是转速稍高点，再换挡的，这样对发动机（有益）少拖挡、加速也快些，不知对不。

Von · 发表于 2015-7-29 09:56

同意你的说法，拖档确实对机器伤害大。小驴一般都两千换挡，除非半坡起步上坡得要两千五再换了。

烟屁股 · 发表于 2015-10-10 22:28

你说的情况，我也碰到过，怠速不稳，最大的问题是怠速马达，2.4的怠速马达，听说和桑塔纳的一样。………加速无力，你可以加一个电阻……具体你搜索一下论坛！但是我觉得，加电阻，可能是修正了痒传感器的误差………………我加了一个电阻后，效果很好！！

小鸟 · 发表于 2015-10-11 20:02

怠速马达的问题可能性大

bxdhuo · 发表于 2015-10-19 14:12

又没有考虑会不会是高压线问题。换组高压线试试

回复 3楼动员兵的帖子