求助各位大神

盲流者

2012款丰田兰德酷路泽4.0vx版（国产）。2015年6月例行保养中发现右前减震漏油，因为车还在质保期，遂向丰田索赔。在更换减震器后，发现车辆向右跑偏，而且kdss的液压油也没有补给到位（该后果导致车身高度偏差3cm），便到轮胎店、4s店陆续做四轮定位n次，跑方向的问题一直未有效解决（在调试期间时而往左时而往右）。后在9月份的时候向丰田（中国）投诉，后又将车返回4s店维修调试，但问题依然存在，只是往右跑偏的幅度降低。后多次到4s店进行调试，无果。想请教一下各位大神：1.在倾角、前束都无问题的情况下，车辆出现跑偏的原因是什么？2.在车辆满载的情况下，往右跑方向的幅度增加，怀疑是不是减震器的原因？3.维修人员在更换减震器的时候，违反操作规程，在未对kdss放油的情况下，强行用铁棒撬开悬架，更换减震器，此举会不会造成kdss系统故障，进而导致车辆跑偏？最后，希望各位大神能提出合理可行的解决方案，如果有大神在重庆地区，能够有办法解决小弟的问题，小弟愿前往维修，谢谢。(null)

dgwave

因为没亲自驾过你的车,我提出的看法不一定正确,请高手也别笑话.  1.你开车时手上是否有向右抢盘子的现象?如果没有可否同时换两条前减震试试,还有说维修师傅用铁棒撬下摆臂,在拆出平衡杆的前况下是没问题的.  2.KDSS是一套液压装制,它连着平衡杆的,不需放油,前后平衡杆的四个角力点是通的,应该与这套KDSS没关糸,  3.检查方向机,是否感应电路出问题,  4.前面两个轮胎轮壳同时对换,  5.重庆有很多高人,他们一定行

盲流者

dgwave于 2015-12-24 09:10 发表在2 楼

因为没亲自驾过你的车,我提出的看法不一定正确,请高手也别笑话.  1.你开车时手上是否有向右抢盘子的现象?如果没有可否同时换两条前减震试试,还有说维修师傅用铁棒撬下摆臂,在拆出平衡杆的前况下是没问题的.  2.KDSS是一套液压装制,它连着平衡杆的,不需放油,前后平衡杆的四个角力点是通的,应该与这套KDSS没关糸,  3.检查方向 ...

谢谢这位朋友的回复。方向盘没有夺盘的现象，车辆在上坡有阻力的情况下方向是没有问题的，只要是满载，车速80以上的情况下，车辆向右偏的问题就会突出，行驶在高速路上的时候就会把方向盘往左打5度左右行驶。轮胎是对角调换过的没有作用。胎压也是正常的。关于更换减震器的流程，4s的维修技师是这么说的：必须要把kdss里面的液压油放掉进行更换，更换之后再用一种设备将液压油补给。因为更换减震器的时候补给设备损坏，技师在没有放完油（放到一半的时候发现设备损坏立即停止）就直接用铁板撬开的。后来我发现车身高度不平的情况下，再通知4s到其他店去借来设备进行补给的。(null)

盲流者

dgwave于 2015-12-24 09:10 发表在2 楼

因为没亲自驾过你的车,我提出的看法不一定正确,请高手也别笑话.  1.你开车时手上是否有向右抢盘子的现象?如果没有可否同时换两条前减震试试,还有说维修师傅用铁棒撬下摆臂,在拆出平衡杆的前况下是没问题的.  2.KDSS是一套液压装制,它连着平衡杆的,不需放油,前后平衡杆的四个角力点是通的,应该与这套KDSS没关糸,  3.检查方向 ...

顺便补充一下，这款是机械液压助力的方向类型，里面也有电子模块吗？(null)

查理

你这是越调越急

换完减震后跑偏也属正常，真不应该去调整，而且千万别去放油

有kdss的车换完后，使用几天会恢复原始状态的。如在相对水平地面静放几天也行

dgwave

如果还不行,那就是KDSS加液压油的多少有问题,看看说明书关于KDSS部分,KDSS油是一套高压设备压进去的,现在的4S店有个别年青者是要看着点,包括保养时都要注意,有些改装店的师傅就很专业,

盲流者

查理于 2015-12-24 14:46 发表在5 楼

你这是越调越急

换完减震后跑偏也属正常，真不应该去调整，而且千万别去放油

有kdss的车换完后，使用几天会恢复原始状态的。如在相对水平地面静放几天也行

谢谢查版的回复。我目前都经常关注车身左右两边的高度，从那次更换减震以后，补给过液压油两次，目前车身左右高度误差在1.5cm左右。我打算将车停放一周左右，再试一下。谢谢。(null)

盲流者

dgwave于 2015-12-24 17:00 发表在6 楼

如果还不行,那就是KDSS加液压油的多少有问题,看看说明书关于KDSS部分,KDSS油是一套高压设备压进去的,现在的4S店有个别年青者是要看着点,包括保养时都要注意,有些改装店的师傅就很专业,

对，那种液压油补给设备我用过两次，就按查版说的，先平放一段时间再观察试一试。(null)

盲流者

查理于 2015-12-24 14:46 发表在5 楼

你这是越调越急

换完减震后跑偏也属正常，真不应该去调整，而且千万别去放油

有kdss的车换完后，使用几天会恢复原始状态的。如在相对水平地面静放几天也行

查版：又要向你咨询几个问题了。最新进展：1.四轮定位跑方向的问题已经基本解决（本周再去根据维修手册上的数值调整一下）；2.目前新的问题出现了：这次春节自驾游车上乘坐6人，方向盘摆正后，在高速公路上行驶（时速80以上 ），车辆会出现向右跑方向的问题（当时更换的减震是右前减震，不知道和这个有没有关系？）3.为全面排查问题所在，打算再次补给KDSS的油压，想想问问各位大神：KDSS油压到底加多少？（4s店说的是加到不能加为止）或者说在平路停放车轮上方叶子板离地高度应该有多少？再次求助，谢谢。

越野拖拉夫斯机

别人开我车也说跑偏，我觉得还好，也没理会

查理

基本属于正常！

高速公路和城市道路路中间会比两侧高，是为了自然排水。往右跑偏就不难理解了。

盲流者

查理于 2016-2-18 19:47 发表在11 楼

基本属于正常！

高速公路和城市道路路中间会比两侧高，是为了自然排水。往右跑偏就不难理解了。

再劳烦查版一下，为何载人数量多的情况下这种情况就更明显了？还有就是关于KDSS和车身跑偏之间到底有没有关系？如果要补给KDSS的液压油，是加多少？谢谢查版的回复。

插班生