东风日产一名研发人员的独白(转贴)

越野小狂

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东风日产一名研发人员的独白我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作.两年后,跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕,使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。

本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。[

然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前JA、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格,不管品牌，不管来源,只要材料能打出制件就可以了。

以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什么?!

可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也,都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等.更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的.而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味.更要命的是,南京一家汉奸材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子垃圾的回收料.国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,甚至有可能重金属超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用.这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行.日产车赚取了多少中国人的血汗钱.而他们却视中国人低人一等.作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤.

我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心.

如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不是好欺负的!

青青我心

让这些昧着良心赚黑钱的的人没一个有好下场！小日本真不是个东西！坚决抵制日货！国内的制造商生产这么差的车走狗卖国贼有什么区别！

老解放

为什么他们造的挖掘机用的履带不是铁的,也不能回收??[yct61]

我本善良

狼迹江湖

单位有一台郑州日产皮卡的车使用两年了还是有很大的怪味，内饰产生的，开一段时间就不舒服。难怪！！！！！！！该死的小日本！！！！！！可悲的那些没有骨气的使用日本车的国人！！！！！！！！！！！！！！！

勇士无畏

坚决抵制日货！这是每一个爱国的中国人的义务！

踏拉板

咳

fsyeyue77

我们公司也有一帕拉丁也有类似的问题，2006年4月出厂到现在，用了很多方法但车厢里的味道还是散不了……[yct64]

zxjeeta

我坚决不买日本车,狗日的!!!

90389

老手新车

狗日的，总有一天要小日本付出代价的，坚决不买日本车！！！

昌的

抵制日货
不买日本的东西

越野517

不卖日本车就可以了吗？德美的车买吗？最好还是呼吁国内有关部门对各行各业进行规范化，科学化的监督管理机制。不要让3c认证成为花钱就能买到的商品。tnnd

yasmin

包括那个什么日本的食品公司——上好佳，他们用过的油，卖给中国其他小食品厂继续使用，按道理是不可以的。。。

古志军

打倒小鬼子！有机会话给他来一个东京大TS那才爽哦！

e族e连

原帖由 越野小狂 于 2008-1-2 15:32 发表
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东风日产一名研发人员的独白我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作.两年后,跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的 ...

坚决抵制日货,我以前和日本人打过交道,全他妈不是好鸟!抵制日货!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

天山弯月

可悲的那些没有骨气的使用日本车的国人！！！！！！！！！！！！！！！

天山弯月

我可以不买日货，但我不能保证那些可悲的那些没有骨气的使用日本车的不少国人啊！！！！！！！！！！！！！！！