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前两天遛弯的时候忽然发现了曙光的4S店. 当时是晚上, 从门口过了一下, 看到展厅里有一辆敖龙. 兴趣使然, 昨天跑去4S店里看车.
到了4S店, 被告知展厅里的那辆敖龙已经卖了(已经开去后面的维修厂里放着了), 死磨硬泡, 销售MM终于同意偶试驾一下敖龙. 拿上钥匙坐上车, 调坐位, 调镜子. 打火上路. 感受如下:
1. 上车之前就注意到座椅是打孔真皮的, 不知道省了什么配置, 才匀出钱来做这个奢侈的东西
2. 上车之后, 感觉空间不像想象中的大, 对于敖龙的车身来说, 偶甚至觉得好像有点局促.
3. 也许是偶座椅没调好? 离合方向都舒服的时候, 觉得车钥匙有点碍右腿膝盖的事儿...
4. 打火, 沈阳三菱4g64的发动机, 在车里听着声音不大, 声音不错, 很好听, 均匀沉稳
5. 踩离合挂档, YY个呸的不知道曙光怎么想的, 那个档把为啥离驾驶员那么远呢? 注意, 不是靠前, 而是靠右, 感觉要把手伸到很右边才能够到档把(也许是偶平时开小车不习惯)
6. 半离合点高, 但是非常清晰, JSMM听见偶抱怨离合高马上说这个东西其实可以调, HOHO.
7. 起步, 动力比偶想象中的要好不少. 挂上二档, 出门. 方向盘还行, 指向准确, 也比较轻.
8. 路上过减速带, 悬挂硬(其实偶各人更喜欢硬悬挂).
9. 过弯, 倾斜不大. 感觉底盘挺扎实的, 调的也还行.
10. JSMM说变速箱是唐山齿轮厂的. 感觉不错, 虽然笨重但档位清晰, 档把不抖
11. 找了个每人的地方稍微试了一下刹车(毕竟是别人的车, 不好意思哈). 比偶想象中的强太多了, 完全不像SUV那么笨重. 但是, 由于没有ABS(只有SABS, 感载比例阀), 在偶试刹车的时候(在机场旁边的路上, 路上有很多细沙), 感觉轮胎有抱死的趋势. 唉...
12. 减速掉头, 发现和很多车一样, 一档只有在车非常非常慢的时候才挂得进.
13. 试了一下可视的倒车, 感觉不错, 也许是因为新鲜吧?
14. 中控台液晶屏的上边, 有个电子罗盘和时钟, 不知道为什么, 回到昏暗的仓库才看见, 不知道亮度是不是可调的?
15. 发动机仓, 看上去很整齐(没有瑞虎的漂亮), 看的出厂家下了点功夫, 见鬼的是电瓶, 仍然是需要维护的那种. 改成免维护电瓶要多花多少钱? 厂家想不到这点吗?
16. 后排座椅可以放倒, 但是放不平. 失败啊(陆风X6也不能放平, 但至少比它平一点)
17. 看了看底盘, 非承载式. 不知道质量如何.
总体上来说, 感觉比前些日子试驾大陆风要好很多. 当时试驾了2.8柴油大陆风, 除了感觉发动机声音大(柴油机嘛), 动力和刹车感觉要好不少. 但空间明显没有陆风X6大.
至于内饰, 说实话偶不是很关心, 包括一看就知道质量低劣的车内照明灯的开关, 和粗糙的门拉手. 10万出头的车, 不指望内饰能有多精细. 把功夫放在关键地方才是真的.
在曙光的修理厂里转了转, 问了问3-4个的车主. 一致评价是没什么大毛病, 小毛病有(有个车主说两年来小灯就没好使过, 三天两头的坏), 但是不多.
不知道有没有其他的DX用过曙光的车, 指点一二, | 
发表于 2005-7-17 23:47
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