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刚开始接触e族的时候你一定会给她的毒性慢慢侵触,跟着你就会中毒,越来越深.特别你的座驾是二驱的越野车,你会中毒更深.我,就是其中一员.早在半年前我已经满街在找各位DX在网上发的关于改四驱的信息.终于功夫不负有心人.找到了能绝对有保证的单位为我的座驾动手术了.那里就是花都的华美,也就是刚在胶南站拿了A组第一的李继程改的.
在四个月前已经确定要怎样改了,但万事区备只欠东风,就是进口拆车件MU的波箱,这样一等就等了三个月,但在一个月前收到龙小姐的信息说有货了,惊喜之余马上连系龙小姐约个时间,说我随时都准备好了,于是在相隔一天我就冒着大雨由中山开着车上去华美了,那天天公还挺做美,因为那段时间好象每天都在下大暴雨,不是那里水淹了就是这里给水淹了那样.但为了期盼已久的心愿,就算再大的雨我也没关系.还好那天雨不大.
到了华美本来想到能见一见这位改车跟赛车都是冠军级的传奇人物的,但可惜没能如愿,时间上没配合.于是就在华美办好了手续就自已坐车回来了.车要改二天,车主要是换MU的拆车件波箱,前桥.加装涉水喉.
漫长的二天过去了,第三天一早,心急的我7点钟就马上起床,早餐还没吃买了几个面包就冲去车站坐车了,本来以为会在11点前到的就可以见到李继程,但无奈平常少坐公交车,竟然选错了车,兜了一个大圈才到花都,到华美时已差不多下午1点钟了.听说李继程下午要去练车呢,还是见不到,等下次吧.最重要的当然要看我期待已久的座驾啦.办好了一切手续就来到车车停边,先看一下外表,多了根涉水喉,车的样子好象比以前怪了,但跟自己说,怪人开怪车吗.还成.再看了一下前轮的轴,不同了,感觉到车好象在跟我说,我的前腿已经变得孔武有力了,看我腿上写着的字就不一样了,是纯正的血统呢.要开车门试车了,上了车最不同当然就是变速器啦,傍边还多了个四驱转换器呢,变速器跟以前的也不同了,变高了,手放在上面舒服多了.着了车,换挡,跟以前的,没得比.我想我国的汽车企业要检讨一下了.因本人没开过四驱车,只知道挂四驱时四个轮子就会一起发力,但到底怎样还没有试过.刚好车厂傍有块用来试车的烂地,于是想都没想就冲过去了.一到了烂地我就把车停了换四驱,因为我改的是自动四驱,不用下车转轮轴的,所以觉得挺方便.在烂地上转了好几圈,觉得好象跟二驱的差不多,于是就把车换成二驱试一下有什么分别,刚开的时候好象没什么,但开到了一个深一点的泥坑前轮过了去,但车子一下子不会动了,这时候我才真正明白四驱的作用,于是我马上换上四驱,一跃而上了.好啦车试完了,再叫他们调一下车我就怀着兴奋的心情开车回家了.
经过一个月对车的考察,去过一次FB,往山上开水里游都试过了,证明我的选择是没错的.最不好的就是油耗上了不少,以前6-7升,现在8-9升.但我是换了轮胎改了四驱,没得怨.未来我打算再把车升高.去西藏.没办法中已深.
最后我想问一下DX们几个问题:象我这种换四驱的会否油耗会上升?能否在车跑着的时候换四驱?要注意什么?谢谢! |
发表于 2005-7-29 02:12
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