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e族天使
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我93年开始接触摩托车的,第一辆车是建设50CC的二冲车,二手的1800块大洋,我们那的人把它叫五零王,那时候有一辆这样的车,就已经很拽了. 50王骑了2年后卖了160块钱,后来我哥哥将他的南方125送给了我,质量还可以,就是油耗高了点,百KM在5-6L的样子,和我老姐的钱江90踏板车差不多,玩了几个月后又卖了.2000块!气的我哥哥大骂家门不幸!
> 95-97年间,我先后买过五羊125,嘉陵125,YAMAHA-FZR250,铃木大猫250,本田CBR250等车,都是2手的,价格在2000-6000之间,反正玩腻了又卖,每辆车都要亏个几千块钱.只有卖铃木大猫赚了300块.修车花了600块,还是亏!
> 97年那一阵子,我们那的青年喜欢玩高赛,TMD!我可不能落后,买,也买了一辆嘉陵的JH125L越野,9000块,这是我买的最贵的车了,特喜欢,晚上睡觉都是它,这车质量很好,除了换轮胎,链条,大小飞外,别的一样没动过,噪音小,双级消声的, 后来改了和宗声越野一样的油箱,坐椅和外壳,特帅!我和一辆宗声125越野,一辆洪都150越野(仿YAMAHA)一辆本田二冲100越野共四辆车赛过,速度和攀爬都是第一,宗声最差,大家公认的,本田的速度最慢,耐力最强,是水冷的.那时我还买了一辆212吉普车,每天敞着棚,把原来放备胎的地方改了放摩托车,就这样带着我那两条狗(斑点和沙皮)和个把骚女人,招摇过市,有时后面跟着一大帮子摩托车,好路坏路都是呼啸而过,惹的路人大骂:狗.男.女! 现在回想起那段光景,哎!留恋呀!!!
> 在后来的日子里,我还玩过好多别的车,也改过好多车,如把踏板车改成骷髅车,把小木兰改成太子车等,朋友买水货(走私)车也是要让我做参谋,99年由我牵头搞了一个俱乐部,现有200多会员了,不定期的搞集结赛,旅游,越野赛等,但从来没有搞过竞速赛,因为之前有5个哥们飙车造成3死2残废的惨痛教训.开始俱乐部是大家在一起联欢的根据地,后来加入的人多了,在当地有了一定的影响,我们通过学习,搞起了正规公司化的经营模式,我们组织赛事,经营车辆,维修,赛车用品,服装,招学徒等,开业2年,赢利70多万元,想想我能用自己的爱好创造财富,真的是心里面乐开了花呀.
> 前年5月,俱乐部的大股东要自己经营公司,拆了资,给了我5万块钱辛苦费,跑到福建混事去了.俱乐部也因此宣告破产! 我于去年5月到镇江来打工,就卖了手头上的三辆车,心想我的玩车生涯就要因此告一段落了,我不知道镇江也有玩车的朋友,否则打死人我也不卖!
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