兰博基尼Gallardo GT3街道版赛车

右脚踩离合

兰博基尼总裁维尔纳.米施克曾想制造一辆“既能在赛场和高速公路上飞驰，又能在城市中轻松驾驶的跑车”。当然，盖拉多实现了这些似乎彼此相距甚远的目标，而且还在每个方面都堪称典范。
前几天笔者曾介绍了EDO和Audigier Editio联手打造的2009 Edo Murcielago LP710 至尊艺术版,大量艺术手法的成功运用,让人对整个Edo Murcielago LP710改装效果大为惊异。

如今，Reiter工程师为Gallardo量身打造出一部轻量化的Gallardo GT-3街道赛车版，Gallardo GT-3大幅采用了当今流行的轻量化碳纤维车身套件，一切改动也都以赛车标准为Gallardo精心量身定夺,看来Reiter欲打造一辆史上最强的兰博基尼Gallardo街道赛车。Gallardo GT3前车头的扩大前挡泥板,车身两旁的全新设计侧裙，还有整个碳纤维打造的大尾翼，一系列空气套件的运用,使整车风阻系数达到最大程度的优化.其中大量碳纤维的运用导致车身重量比原版Gallardo少了20kg，而马力却多了10 hp，加上全新设计过的排气系统，轻20kg多10hp,对于动力性能原本已非常突出的Gallardo来说更是锦上添花.两张碳纤维制的专用赛车椅，19英寸的街道版赛车轮胎，能改的Reiter几乎都帮你想到了，最后只等价格的公布了,当然还得确保你的钱包够鼓

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口水啊

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小叛逆