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随着法拉利599 GTB的推出，法拉利向世人展示了其有史以来装备V12发动机的最强劲的量产车型。法拉利的副总经理Amedeo Felisa在底特律车展宣布这款衍生自Maranello的最新车型的诞生。
法拉利将其最富创新和技术最先进的工程方案融合到了这款中前置发动机双座跑车中，使其成为在性能、驾驶乐趣和设计方面的新基准。
由于使用了来自法拉利恩佐超级跑车的5999cc 的V12发动机，法拉利599 GTB拥有了领先同级的超强动力——7600转/分时不低于620马力，而重量/功率比仅为2.6公斤每马力。车身和底盘采用了法拉利经过反复考验的全铝构造技术的最新成果。
著名的宾尼法利纳汽车设计公司赋予了法拉利599 GTB既霸气又优雅的曲线，并且与空气动力学进行了完美的融合，以获得最佳的性能指标。 
此新车型是法拉利系列产品V12 berlinetta的象征，并且对该产品主题进行了全新的诠释，此系列产品包括250 GT、275 GTB和365 GTB4等经典车型。
法拉利599 GTB将替代575M Maranello成为著名的宾尼法利纳系列中的最新一款。575M Maranello和1996年推出的550 Maranello，两者加在一起产量不低于5700辆，创下了“飞马”家族此类车型的记录。
预计新车将在2006年2月28日日内瓦车展正式亮相。
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发动机 |
6 升 V12 |
重量 |
约 3550 磅 |
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进气形式 |
自然吸气 |
升功率 |
103.3 马力 / 升 |
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马力 |
620 马力 @7600 转／分 |
马力重量比 |
5.7 磅 / 马力 |
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发表于 2006-2-21 08:49
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