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请问大家!如何才能增加气缸的压缩比!

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发表于 2006-3-16 21:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

小弟不才,问问各位!

驾驹游荡 信马由缰

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发表于 2006-3-16 22:54 | 只看该作者

换:活塞,联杆,曲轴,缸盖,配气机构……等。

总的说就是减小气缸的燃烧室容积。不知是否完全,欢迎DX们补充。

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发表于 2006-3-17 08:12 | 只看该作者
以下是引用长安之星在2006-3-16 21:51:00的发言:

小弟不才,问问各位!

换柴油机,压缩比一般都在一比二十多

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发表于 2006-3-17 09:14 | 只看该作者
把缸体磨掉一点就好了,或换薄一点的缸垫也行。

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发表于 2006-3-17 19:26 | 只看该作者

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发表于 2006-3-17 21:51 | 只看该作者
以下是引用穿越1在2006-3-16 22:54:00的发言:

换:活塞,联杆,曲轴,缸盖,配气机构……等。

总的说就是减小气缸的燃烧室容积。不知是否完全,欢迎DX们补充。

加大曲轴拐点、减小连杆的长度、减少缸盖上的燃烧室的容积;换厚缸套-----换小口径活塞?

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发表于 2006-3-19 02:35 | 只看该作者
呵呵~~~大家都有办法。但是我告诉你一句实话,如果你还想要你的发动机的话就不要再想这个问题了!
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发表于 2006-3-19 17:45 | 只看该作者
加涡轮增压。

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发表于 2006-3-19 19:04 | 只看该作者

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

晓林

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发表于 2006-3-24 21:59 | 只看该作者
以下是引用ZZ活塞在2006-3-19 19:04:00的发言:

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

厉害!顶!

四缸的行吗?怎么弄?

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发表于 2006-3-24 22:54 | 只看该作者
以下是引用ZZ活塞在2006-3-19 19:04:00的发言:

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

DX,请问你分别磨缸体和缸盖,而不是只磨一个,是计算过的吗?还有怎么保证磨了以后气门不会撞到活塞阿?

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