我心中理想的212

小和尚 · 发表于 2017-3-31 11:55

我认为理想的212，在当前2017版的基础上应该做出以下一些改进：
一，底盘类：
1、车辆重心后移，最理想是前桥前移15cm左右，避免下坡推头的问题，当前2017版通过更换大梁及底盘悬挂系统位置看出重心有后移的改动，但视觉上就是整个车壳后移了，后轮几乎蹭到了轮眉，让蛋粉们极度失望。
2、前后悬挂改成螺旋弹簧多连杆结构，前悬参考213，后悬参考BW007即可，直接对标牧马人车型。
二，动力系统：
1、当前2.0动力总成普遍反映日常够用，越野不够用，建议升级，可考虑推出柴油机版本。
2、当前的一体式分动箱反映较好，可保留使用。
三，车身类：
1、2017款快拆软顶的内笼式结构接受度较低，外观漂亮了但实用性降低，市场反映较差，建议恢复16款软顶同时解决漏水问题。
2、一定要有铁顶车型要不南方的空调问题无法解决，原有2020ve车型的车壳就很好建议复产，保留经典的前脸。
3、经典外形必须保留，但内饰必须更换，参考勇士即可，不能在线束外露。
4、如有可能可考虑推出玻璃钢硬顶，如牧马人硬壳车型。
四，品控：
严管品控，提高质量。
五，营销思路：
1、当前互联网时代得屌丝者得天下，要让一部分人先玩起来，通过互联网众筹等方式发挥蛋粉力量，打造首款互联网订制车，学习苹果手机、小米手机营销策略，果粉、米粉、蛋粉。
2、后期可建立212专属销售体系，发挥社会力量整体参与，体验式营销，开展汽车运动树立品牌等。
3、推出大量改装套件，可自由选装，如差速锁，轴头离合器等，学习哈雷摩托品牌建设及自由订制化服务。
六，定价：
依据当前制造成本车辆本身10万元以内较好，选装件另算。