本帖最后由 朱勐佐 于 2017-9-6 17:20 编辑
在论坛日看夜看，我是最最最害怕FJ的叶子板变形，一来二去的，竟然成了心病，研究了一下叶子板加固的原理及过程，最终有点不舍得动。就是这么没魄力。。 ，，不越野这车可惜了，越野的话，我肯定控制不好，叶子板准得变形。。。所以为了治好心病，现在在购买舍得出去的一款皮卡。最近这半个月中毒中的不轻啊，也不知道自己是解了毒了，还是没解好。。。反正晕晕的。。。。关于各种心得，叶子板变形的原因，天天半夜不睡觉，在这研究研究研究。快成神经病了。。同喜好者可以加我好友，fhgogo ，一起研究吧。。。
其它方面呢
动力十分满意
噪音控制十分满意
造型十分满意，我一般都会选择VINTAGE的车型，好处就是，经过多年，还是很时髦
电子功能，简单了点，但是越野车要的不就是稳定性吗，这个可能是正确的选择吧
空间十分满意，作为1.92米的身高的司机，表示，头部空间真大。。当年我入手牧马人时，去试坐过这个车，怎么感觉不行呢，我现在怎么又感觉非常之巨大的空间呢。。。这是怎么回事。
方向盘呢由于没有转减，手感上无法和有转减的车相比。。。
减震设计的真棒，原车的减震过减速带，毫无压力。。。可以说只听见扑一声就过去了。。车身会摇晃，还是能接受的，要是越野的话，肯定还是得换减震。
侧杠塑料的，稍有点不满意
 先看看制作完成的样子，及固定位置。
 这是制作过程。。做的不是很完美，但是下次再做，应该会好吧。。。
 洗洗。。。
 很喜欢FJ，只是现在作为第二辆越野车，感觉功能上有点重叠了。。。
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发表于 2017-9-6 17:17
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