途乐,宝马,一个是越野的代名词,一个是性能操控的代名词,这两款车,竟然来自于一个主人,就是我们今天大雨伞的贵客,车主牛哥。他是这么跟我说的:“要么不改,要改就一起改,省的改完这部,另一部过不了多久还是想改,然后你帮我看看什么合适就上什么器材,效果好就行”,当时听这话,我跟你说,要不是店里兄弟拦着,我就要上去亲他了,虽然都是男的。可我就是控几不住我唧叽啊 当然,最后的效果肯定令车主眉开眼笑,大雨伞什么时候失手过,哈哈哈
途乐车,前38周年两分频纪念版,意大利DYs超薄低音王,武士刚柔D2处理器,后声场玛爱桌系列同轴喇叭,加建伍主机
隔音工程一定要做好,他可以防止或减少外界噪音对车内音响系统的影响,使其发挥出完美的效果
土豪哥的另一部车,今天两部一起来改,配置为前38周年三分频纪念版,后门为摩雷5寸同轴喇叭,加武士刚柔D2处理器,以及意大利DYs超薄低音王
高音头直接原位安装
这是后门的喇叭,同样原位无损安装,当然,隔音同样不能落下
分频器布线及藏位,看得出在那里吗
来来来,这个牛逼了,你看的出在哪个位置吗?欢迎留言答案
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