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以下是引用Aquila在2007-1-8 18:47:00的发言：
中国卡车本来就是世界第一，至少在标称同吨位的结实程度上，绝不是开玩笑。在山西的煤车曾经创造过20吨车超载100吨的纪录，而且这些车都跑得很好，至少日本那些比他贵得多的卡车绝对没这么结实，日本的10吨卡车已经是三轴10轮重卡了，但是并不比东风2吨王超载10吨耐用多少。亲身经历，留学那会儿打工就在鬼子工地上，新新的日野10吨也就4-5年，现在我家的2吨王天天超载也跑了4年了，还有，鬼子车上都装着电子限速器，法定的，最多跑80，东风也不比他慢。看看车轴粗细，国标2吨的至少等于鬼子6-7吨车，其实造成国产卡车这么结实的原因很简单--路况还有养路费，虽然鬼子也有养路费（鬼子叫重量税），而且按比例比国内高得多，但是鬼子的油价实在太高，而且还要交燃油税（比中国还狠）所以国内运输还是以省油的大车为主（养路费没油钱贵）。 为了保护供大家使用的路。你以为外国就不能制造吗？呵呵 唉~~~  | 
发表于 2007-1-8 11:16
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啊！
