欧美十大最丑车型盘点

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上一期我们做了亚洲八大丑车，显然不少网友对心目中的“丑车”未能入围，还颇有微词。其实笔者也压力山大啊，首先美与丑本来就是仁者见仁智者见智的事儿，更何况对于自主品牌来说，这本来就是自我学习和摆脱模仿的第一步。就连那些我们所熟知的欧美大牌，在发展初期同样也有不少匪夷所思的作品。好了废话不多说，下面就开始我们的美欧十大丑车之旅吧。

菲亚特Multipla（1998-2010）
丑陋指数：★★★☆☆
是否有点眼熟？没错其实他就是众泰梦迪博朗的原型车。相比国产版本还算收着点前脸，国际版的造型绝对令人影响深刻。虽然异类的造型使得他的销售情况很不理想，但是汽车界权威的媒体却给予了诸多荣誉，比如2000年英国Top Gear年度最佳车型，随后又获得了世界最佳MPV的殊荣。2004年菲亚特对Multipla进行了重新设计，使其更加“大方得体”，之后销量有所好转。

凭借着出色的空间表现，菲亚特Multipla曾获得过世界最佳MPV的殊荣

众泰梦迪博朗引入的是小改款后的Multipla

由于宽度高达1871mm，前排可以并排容纳三名乘客
菲亚特Multipla于1998年上市，看似身高马大，其实是一款基于菲亚特Brava而来的紧凑型MPV。Multipla凭借着短宽高的怪异体型，构成了几乎前无古人后无来者的巨大空间。座椅布局方面同样不走寻常路，由于宽度高达1871mm，并采用几乎垂直地面的侧窗，使前排可以并排放下三个座椅。1999年这款车还进入了美国纽约现代艺术馆（MOMA）作为“不同的路-下世纪汽车展”的一员。
雪铁龙Ami(1961-1978)
丑陋指数：★★★★★
早在1961年，法国人似乎就想用这款雪铁龙Ami，证明他们在空气动力学方面的过人造诣。因为即便是静止状态，它也会给人一种台风刮过的错觉。至于它的正面就像有人用一口大锅，直接拍在鼻梁。

雪铁龙Ami的正面就像有人用一口大锅，直接拍在鼻梁

即便是静止状态，雪铁龙Ami也会给人一种台风刮过的错觉

Ami还曾出现在漫画版的丁丁历险记中，并采用了四轮独立悬挂

虽说怪模怪样，但Ami却是法国同时代最畅销的车型，直到1978年停产，总计生产了184多万台，甚至在漫画版的丁丁历险记中，也曾出现过这款车型的身影。此外，由于战后法国的道路非常烂，Ami还采用了和2CV相同的四轮独立悬挂，当时有这样的描述“车上装一筐鸡蛋，在穿过一片田地时鸡蛋不会轻易打碎”。动力方面则是一台仅有602cc的引擎，非常适合一般工薪层。

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阿斯顿·马丁Lagonda wagons（1976-1990）
丑陋指数：★★★★☆
你很难想象，这台Lagonda wagons，竟然出自曾经出产过如此多唯美超跑的汽车品牌--阿斯顿·马丁。对于一款用来拉“活人”的跑车，Lagonda wagons也长的太像一口棺材了。更令人称奇的是这款车型竟然修修补补，又衍生出四代车型，并一直从1976年生产至1990年。

对于一款用来拉“活人”的跑车，Lagonda wagons也长的太像一口棺材了


Lagonda是世界上第一款在量产车上应用计算机管理和液晶数字仪表盘的车型
众所周知，阿斯顿·马丁是一个著名的汽车品牌，Lagonda曾经也是。1947年阿斯顿·马丁公司收购Lagonda，成为其子公司。Lagonda还是世界上第一款在量产车上应用计算机管理和液晶数字仪表盘的车型，当然这也是他最受消费者弊病的地方，过于激进的设计理念，使故障频发，同时也使当时的开发预算超过了预期达4倍！
大众Thing（1968-1983）
丑陋指数：★★★☆☆
这部由甲虫底盘改装而成的军车，原来只得Type181的编号，但因为外形独特，大家无以名之，遂称之为：The Thing“这家伙”，约定俗成，如此流传了多年，直至今天，若问各位甲虫专家她的名字，可能知道Thing的人多，讲得出type181的人却凤毛菱角。当然，这又与她的现存数量太少有莫大关系。全世界尚健在的不足100部，中国更是只此一部。

编号为Type181的军车，因为外形独特，大家无以名之，遂称为：The Thing“这家伙”

Type181全世界尚健在的不足100部，不过中国却占据了其中的1%

早期的Type181备胎在前舱顶部

说它丑，其实也仅是限于当今的眼光，实际上由军车改进而来的大众Thing，平整的钢板、简陋的结构恰恰更便于钣金工随时修复和更换零件。后期民用化的181型还装备了改进的保险杠，发动机功率增大到40马力，并且把备胎从前舱盖上移到了前舱内部，挡泥板改为方形，车门经过重新设计，为了降低成本，还取消了可锁定差速器。181型曾大量出口到美国，深受人们喜爱。

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庞蒂克Aztek（2001-2005）
丑陋指数：★★★★☆
1999年10月，通用汽车在密歇根州沃伦市的通用技术中心首次发布庞蒂亚克Aztek量产版，公司把它定位为全球功能最全面的“生活风格支持车辆”。这款车上布满了腮形设计、满身褶皱，还安装了行李架和塑料包围。被评为最丑的汽车，位列cretalk网站“全球十大最丑车”排行榜首位。

庞蒂克Aztek被cretalk网站评为最丑的汽车


这款车上布满了腮形设计、满身褶皱，还安装了行李架和塑料包围
Aztek是2001年庞蒂克基于MPV的U平台生产的一台SUV车型，在动力上其搭载的与Montana（别克GL8原型车）相同的V6发动机。不过在新车推出的几年里，这款车型就被各大媒体评为有史以来外观设计最丑的车型之一。而到了2005年后，Aztek的继任者Torrent推出上市，Torrent不仅一改Aztek丑陋的外观，而且动力上还新增加了一款3.6LV6发动机，而与两款发动机匹配的分别为爱信的5速自动和通用的6速自动变速箱。
林肯MKT（2010-至今）
丑陋指数：★★★★☆
虽然笔者并不认为林肯MKT是一款失败的作品，充满家族特征的瀑型前脸，让人一眼就能认出他的品牌。但北美《福布斯Forbes》每年都会推出“最丑陋车型”排行榜，2012年林肯MKT不幸中奖。对此评委迈克尔罗伊说，“实际上我喜欢这款车，但没有人和我的口味相同（看来这点笔者和他臭味相投）。”此外，在销量层面，MKT也成为了美国2012年表现大大低于预期的汽车。

林肯MKT不幸荣获北美《福布斯Forbes》2012年度最丑陋车型大奖


2014年将会推出新一代MKX车型，有望同步引入国内

林肯MKT是一款7座SUV车型，在2008年北美车展首发。其车身尺寸为5273mm×1930mm×1712mm，这样尺寸很适合时下的中国市场。而根据林肯公布的新车计划来看，2014年将会推出新一代MKX车型，有望同步引入国内。此车与福特Edge采用相同的CD3平台，并提供前置前驱和前置四驱两种结构，国外版本动力配置为3.5升V6发动机，匹配6速自动变速器。

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美国汽车公司AMC Pacer（1975-1980）
丑陋指数：★★★☆☆
AMC，全名为American Motors Corporation，翻译过来就是美国汽车公司。在AMC不算很长的33年历史里，它取得过一些成就（Jeep其实就是克莱斯勒从AMC手中买来的），至今仍影响着汽车工业；它制造过许许多多全美最丑的车型；也获得过颇高的声誉。最终却倒在了过分透支的开发成本上。

AMC制造过许许多多全美最丑的车型

克莱斯勒收购了AMC，但最终只保留JEEP系列
AMC Pacer诞生于1970年代期间，采用了微型车的设计，但却提供了全尺寸驱车的舒适性，因此也被称为首款豪华小型车。由于他的古怪外形和超过汽车表面37％的大面积玻璃，也曾被人们戏称“滚动的水族馆”“大青蛙”。在Pacer正式量产之前，恰逢美国联邦乘用车法律发布了更严格的排放标准和安全法规，Pacer所搭载的转子引擎刚好符合标准，而安全方面则前瞻性的增加了车门防撞梁等，因此使得Pacer相当具有竞争力。


Pacer搭载的是一台转子引擎
但由于Pacer过高的制造成本还是侵蚀了公司大量的营运资金，开发成本达6000万美元！这在当时绝对是个天文数字。使得AMC没有钱来升级改款还比较流行的Hornet和Gremlin产品线。面对石油危机，自己没能拿出有竞争力的产品，因此AMC在市场上的日益衰落。

福特Edsel（1957-1960）
丑陋指数：★★★★★
1957年推出的福特Edsel可以说是全球入榜最丑次数最多的车型了。前脸的四个圆灯直愣愣的杵在那毫无生气，进气格栅则活像块马蹄铁，甚至有人说像马桶座。尾部造型也极力跟风当时的大尾翼造型，但过于复杂的线条和双色搭配，反而引起了更多人的反感，即便是今日，Edsel的失败，依然是美国家喻户晓的茶余笑料。

四个圆灯直愣愣的杵在那毫无生气，进气格栅则活像块马蹄铁，甚至有人说像马桶座

Edsel准备、计划和研究工作长达十年，广告和推销又耗费了公司高达5000万美元

除了外形丑陋外，Edsel还是福特历史中最为失败的商业案例。1957年9月，Edsel作为福特汽车公司打入中档车市场的惟一项目，准备、计划和研究工作长达十年之久，而在该车上市之前，做广告和推销工作就耗费了公司大约5000万美元。此外还有人认为Edsel的车头像一个张开的大嘴巴，没有人愿意自己的车子让人产生如此的联想，因为那不符合自我形象的要求。

Reliant Regal（1952-1971）
丑陋指数：★★★★★
还记得英国BBC电视台的TOP GEAR对中国三轮车的调侃吗？其实要说最富盛名的三轮儿Reliant Regal，却恰恰诞生在英国。因为正是这辆简陋的三轮车，间接促使了MINI的诞生。英国汽车公司BMC(British Motor Company)的老板雷昂纳多把它视作洪水猛兽，他认为BMC必须设计一款“真正”的小车“把它们从街道上赶走”。
还记得TOP GEAR对中国三轮车的调侃吗？

其实最富盛名的三轮儿还属Reliant Regal

Reliant Regal还间接促使了MINI的诞生

憨豆先生开着MINI整翻的那辆蓝色三轮

由于三轮结构的不稳性，车主对翻车已是家常便饭

而除了样貌丑陋，性能低劣，Reliant Regal的名字翻译过来也是相当的霸气外漏“万金皇朝”。同时，看过憨豆先生的朋友也一定不会陌生，Reliant Regal正是憨豆先生开着MINI整翻的那辆蓝色三轮车。在英国，Reliant Regal经常被称为“塑料猪”（Plastic Pig），因为它的特别的外观，玻璃纤维车身以及它的产地塔姆沃思。它的名字也经常被错拼为“Robin Reliant”。

[ 本帖最后由 ksj7341 于 2013-2-26 22:26 编辑 ]

叱咤封云

Reliant Regal这车很出名  哈哈 憨豆

快乐qiqi

大漠雪狼

真丑啊

2291128368

立党为公

中国居然在最丑车型上都没资格

红伯

有些车丑的很经典

勇敢心