中兴汽车全国汽车越野锦标赛日记<二>

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乌海分站赛前瞻
9月19日，是中国乌海沙漠越野赛暨2007全国汽车场地越野锦标赛“友谊精煤杯”乌海分站赛开赛的头一天，各参赛车队在今天报名检车。大赛组委会公布了参赛队伍的名单及比赛的规则，各队整装待发，选手们进入战备状态，欲在比赛中一展雄风，夺取好成绩。

中兴汽车拉力艺车队共有4台车辆，参加柴油组、新秀组两个组别的比赛。柴油组中，车手袁启泰、副驾吴亚滨驾52号车，车手欧敏政、副驾崔岳峰驾50号车，车手许道铨、副驾苏鹏程驾51号车。新秀组中，车手苏鹏程、副驾崔岳峰驾86号车。早上10点左右，中兴车队来到了报名检车现场，在过硬的技术后勤准备下、中兴汽车乌海特约维修站的大力支持下，车队顺利通过了大赛组委会的检测，称车重、查安全、看外观等项目一一通过。新秀组的第86号车辆使用了中兴汽车的原装发动机和原装底盘，只是把外观和安全性方面进行了调整，散发着“原汁原味”风格。柴油组的3台车辆采用了中兴的皮卡车，经过精心的改装调校，在所有参赛的车队中显得独树一帜，整车以绿色为主色调，将在黄色沙漠中泛起稀有的“绿洲”。

贴粘车标

接受检车
赛事委会员公布了参赛队伍的名单和赛事规则。本次比赛在沙漠场地中进行，预赛行程有15公里，半决赛6公里，决赛1公里。虽然是场地赛，但是犹如小型的A-B。发车后，选手要在每个检录登记点接受裁判的登记，拿到所有的检录登记后，在规定的时间内跑完赛段，按照时间的长短排名次。虽然规则比以往的赛事没有多大的较化，但是柔软起伏的沙丘增加了比赛的难度，对每位车手来说也是一种严峻的考验。

检车称重
比赛名单公布后，中兴汽车拉力艺车队进行了认真的研究和分析。根据比赛规则，两轮预赛的成绩之和在前8位，就可以进入决赛。而中兴参加的柴油组共有11名选手，新秀组共有12名选手，这对于车队来说是有利的。但是对于才新兴组建的中兴汽车拉力艺车队也不能过于乐观，因为对手实力也不弱，以往一直保持强势的陆风车队有国内著名车手徐浪参赛，还有传统强队长丰猎豹和高原雄鹰东方大峡谷。对此，中兴车队进行了周密的战术布署。

检车一一通过
针对比赛，车手们胸有成竹。车队经理兼车手的袁启泰表示：“我们这次参赛一是要锻炼队伍，二是争取拿到好成绩，虽然队员都是冠亚军的得主，但是也不能轻敌，发挥出我们的水平，赛出实力，赛出风格。”以汽车改装技术在圈内闻名的欧敏政脸上泛着轻松：“沙漠难跑但是也有技巧，只要把握好了，就能出成绩。”年轻帅气的香港车手许道铨点出要点：“选择路面是关键，陡峭沙坡不要硬冲，不行就绕着走，选择好走的路面可以节省很多的时间。”第一次参加比赛的新秀车手苏鹏程也有自己的看法：“比赛可以学到宝贵经验，这些天的训练已经得到了车队老选手的真传，正好可以检验检验自己。”
大赛组委会晚上举行了隆重的欢迎晚宴，中汽联领导、乌海市领导等用香甜的美酒为车手们加油，豪迈的蒙古歌声点燃了2007全国汽车场地越野锦标赛“友谊精煤杯”乌海分站的激情。明天，跃跃欲试的车手们将在热辣沙漠中一展英姿风彩。

赛事组委会工作人员认真讲解比赛规则

车队行政郭老师领取赛事开排

豪迈的蒙古歌声点燃所有车手的激情

车手欧敏政喝下古蒙姑娘的祝酒

孤独老狼

车车不错。。。。。。

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