我的后挂备胎升级啦【终极版】

花队

西藏回来，准备安装拆下的后挂备胎，打开一看这造型。不可靠啊。从新设计一个。上图看看那。。。材料扁铁一根【轻啊】。拉子一个【实惠】。
  此方案解决几个问题。1，彻底减轻后门重量。2，支撑备胎罩牢靠。3，简单方便，经济实惠。
   上图看看原来加装的内胎，变形严重，有随时爆破的危险，最大问题就是支撑不了外罩，【卡子卡不严实，碰到颠簸路段有颠掉的可能】[local]1[/local]

花队

具体步骤看图

zooooo

今天终于坐了花版的沙发。是否插了？

陈鹏杰

楼上够快，我只有坐后备胎上了

长安小张

没坐上，

tajq

焊死了以后，备胎就再也上不去了～～～

一碟小蔡

我还没怎么看懂

花队

原帖由 tajq 于 2012-5-21 20:30 发表
焊死了以后，备胎就再也上不去了～～～

没有焊死随时拿下，和备胎一样的卸法。

花队

原帖由 一碟小蔡 于 2012-5-21 20:58 发表
我还没怎么看懂

哥哥，拉子是向外撑的。

迷彩宾利

是什么意思啊？没懂

查理

有创意！现在看来双备没多大的意义了。

吉丰

我又没有，懂不懂无所谓。

兔子行走

硬把双油双背改成双油单背

和我的有神马区别

小张哥哥

拆腾吧老哥。

tajq

原帖由 花队 于 2012-5-21 21:01 发表

没有焊死随时拿下，和备胎一样的卸法。

有创意！可以申请专利～～

shark_333

你要是不喜欢，咱俩换门吧

陈鹏杰

平时不去很远的地方，估计一个备胎足够用，甚至一个都是多余的。把后挂备胎拆了又失去整车的霸气。所以不需要安装的时候，可以把后挂备胎取下来。取下来要解决一个很重要的问题，就是里面没有备胎时，外罩很容易自己脱落。
  此方案就是在挂外罩的内壁加装可以调节的原型扁铁，通过支撑固定在备胎架上。外罩扣上以后，通过调节拉子的长度，张紧扁铁，从而达到牢固固定外罩的目的。

無法無天

牛啊。。。。。

悠然天下

原帖由 陈鹏杰 于 2012-5-22 15:11 发表
平时不去很远的地方，估计一个备胎足够用，甚至一个都是多余的。把后挂备胎拆了又失去整车的霸气。所以不需要安装的时候，可以把后挂备胎取下来。取下来要解决一个很重要的问题，就是里面没有备胎时，外罩很容易自己 ...

还是这个解释的比较专业内行。呵呵明白了。非常感谢。。。二哥折腾的挺好！