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北京首钢的产品简直就是废品!

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mypuma

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楼主
发表于 2005-7-20 13:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      7月15日,换4片北京"首钢一弹"的弓子板,110块1付,花了220,长短不一,高低不一,挑了20分钟。花3小时换上,左高右低,心想凑合用吧。当天,公路行驶50公里后,只要稍微颠簸,后门底下就响,象木棍敲钢板声音,原来弓子板已经塌了,且把吊耳推到后杠,把漆磕掉,声音就是这里发出来的。我的2021e只坐3个人,才50公里?!!!第2天,为减少震动和噪音,在吊耳外面垫3毫米厚橡胶并固定,上午去八达岭野生动物园,来回180公里,垫3毫米厚橡胶已经被切断!17日,只好退货,换天津的5片弓子,80块/付,两者比较,北京"首钢一弹"的弓子板竟然长出1厘米,而且与我用了10万公里的旧钢板一样平了,真TM的,简直不是人干的活!!!!天津的5片弓子使后边升高了12厘米,传动轴与十字轴角度偏大了,因没在高速试车,所以感觉不到副作用!如果噪声、震动大,动力性下降,也只好学各位,加斜铁了!!!

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沙发
发表于 2005-7-20 15:25 | 只看该作者
你用的是给拓拓的吧,我怎么没听说过后桥钢板有首钢出的

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越野e族爱心善举

板凳
发表于 2005-7-21 10:47 | 只看该作者

还是买贴有北吉标签的钢板比较好,我曾经在西郊见过两种,一种写着`长轴`,一种写着`重载型`.应该比市面上的副厂产品好.

天津的钢板我也在用,开始太高,拉坏了我两棵减震(小工太坏,安装时明显不够长也不说一声),半年后降到比原车高两公分的水平,前边加个垫就齐了.硬度上和前簧不一致,比前簧硬,过弯侧倾明显减小,过减速坎时能感觉后轮弹跳,有离地的感觉.城市里用还行,拿80块钱的钢板去越野还是信心不足.

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地板
发表于 2005-7-23 08:07 | 只看该作者

请教,斜钢是什么

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发表于 2005-7-23 20:48 | 只看该作者
这么差?
mypuma

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 楼主| 发表于 2005-7-27 01:41 | 只看该作者

北京一弹的就是北吉装车的钢板!还贴着标签、喷字呢!因为贵,商家不好卖,还不好找呢,谁知道会是这样!

回4楼问题:斜铁就是垫在后桥管上面、弓子下面的、侧面成梯形斜坡的钢片!

垫斜铁的理由:因为弓子板使后桥与车身的距离增加,后传动轴十字轴与差速器大轴头(就是后传动轴与后瓢)之间的角度变化,导致磨损、摆动、振动、噪声等系列问题。垫上斜铁后(薄的一端在前),后瓢就不是水平的了,而斜向前、向上,可抵消因为升高导致的上述问题!但同时会使左右减震器不平衡、平衡拉杆的接口方向也变了,还有许多问题需要改装件的辅助才能解除(请看相关帖子)。借用"四驱中国"关于调整块的图!

[此贴子已经被作者于2005-7-27 8:46:17编辑过]

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