最近发神经~~~~想改TRD的增压~ - FJ酷路泽 - 越野e族论坛
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最近发神经~~~~想改TRD的增压~

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楼主
发表于 2008-3-22 02:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有没有哥们试过啊?效果怎么样,对机器有伤害吗?最近头脑有点发热~~~先听意见建议~~~

200610612361395805.jpg

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沙发
发表于 2008-3-22 06:58 | 只看该作者
最好装两套,在一套TRD之前再装一套TRD,绝对的牛B,

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板凳
发表于 2008-3-22 08:42 | 只看该作者
應該不用吧。TRD一般是給小一些排量的安裝的。你的都4.0L . 安裝了不就等於6.0L 了。 真是大啊。

FJ 才1900kg啊。
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地板
发表于 2008-3-22 08:44 | 只看该作者
相当于给发动机吃了兴奋剂,绝对磨损大,我觉得FJ用4.0发动机动力已经够用。

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发表于 2008-3-22 20:47 | 只看该作者
装吧哥们,你试了讲讲效果,我也正准备装。
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发表于 2008-3-23 00:11 | 只看该作者
想干就干!!!


反正我是不装!!!!


别说4W块,,1W也不装!!!

但装上后,在公路上一定很牛!!

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 楼主| 发表于 2008-3-23 00:14 | 只看该作者
我正琢磨呢, 怕安装技术跟不上,毁了我的J~~~~
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发表于 2008-3-23 00:21 | 只看该作者
这东西是成熟产品了,应该没问题!

我一XD的LC90装了后,提速秒杀LC120.但油耗直逼LC80!!!!!

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 楼主| 发表于 2008-3-23 00:26 | 只看该作者
哈哈, 油耗我都不考虑了,我车现在比谁的都费,,认命~~对了,嚎,你车脚垫是什么样的?

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发表于 2008-3-23 07:50 | 只看该作者
主要问题是安装后对粮食要求 93 90的不知道还能加不 在高原可靠性等

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发表于 2008-3-23 13:07 | 只看该作者
TRD 改。應該最少5000美元。 增加26%扭矩。

除非你想爬上圖那一個大下坡吧。
禾大壮

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发表于 2008-3-23 21:43 | 只看该作者
304匹,4600美金,4W人民币拿不下。套件利用曲轴转动力通过介轮及皮带对进气进行增压。无需改动ECU,有配套的独立的水循环系统。FJ的套件应该不需大做改动。废油是肯定的,高原动力损失的补偿是肯定的,油品应该概不需要特殊的调整吧。
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发表于 2008-3-23 23:02 | 只看该作者
原帖由 COM 于 2008-3-23 00:26 发表
哈哈, 油耗我都不考虑了,我车现在比谁的都费,,认命~~对了,嚎,你车脚垫是什么样的?


原车脚垫!!!
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发表于 2008-3-23 23:03 | 只看该作者
老何看样子已经动心了!!!等你的使用效果!!

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发表于 2008-3-24 16:41 | 只看该作者
原帖由 阿嚎109 于 2008-3-23 00:21 发表
这东西是成熟产品了,应该没问题!

我一XD的LC90装了后,提速秒杀LC120.但油耗直逼LC80!!!!!


那不17-20個油。 神啊。

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发表于 2008-3-31 23:55 | 只看该作者

装吧,装好了给大家Show一下

小新

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发表于 2008-4-1 09:36 | 只看该作者
增压器对油品要求很高,基本是辛烷值至少要达98,否则会有震爆现象,从而损坏发动机。
但有听说可用油品添加剂提高辛烷值来解决问题的。。。请小心一确认才行动吧!

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发表于 2009-4-13 16:13 | 只看该作者
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威海冰块

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发表于 2009-4-13 20:28 | 只看该作者
装上的后果就是马力增大,油耗增加,别的没什么了,对了以后加油最好加97号的。

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发表于 2009-4-14 00:59 | 只看该作者
其实我倒觉得机械增压相对于涡轮增压对机器的损伤是最小的,机械增压里的压气涡轮转速比废气涡轮增压要小的多,对机油的品质要求也较小,增压值也小的多,侧重点就不一样,机械增压对低扭得提升大的多,适用越野车,再说TRD相当成熟了,应该能实现与原发动机的完美兼容
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