说说点火线!!!

hipo

我前段时间, 看豹哥的文章, 决定放弃我想在用的力爽点火线, 改回原装猎豹的, 听很多朋友/修车的说, 改装的点火线会伤害点火线圈等等.
改了后, 感觉差不多, 可能是心理作用吧, 觉得加油没用力爽的快, 耗油可能也是多一点点, 不知道各位大哥对这东西有什么意见, 可以指教一下吗?

北极企鹅乱溜达

我换了力爽，2代带地线的那种，有作业的
刚换的时候觉得3档加速还是有感觉的，但经过这大半年了，电脑早就适应了，所以什么感觉都没有了
说起对点火线圈的伤害，我倒觉得原厂的缸线对点火线圈伤害更大，换力爽前，我坏了1个点火线圈，应该是2个，不过第二个能用，我只是感觉不爽而已，呵呵。换了力爽到现在也没有觉得有什么不好啊，力爽的做工和材质绝对比猎豹的强，个人认为比三菱的都强，三菱的缸线有股怪味，估计是橡胶的味道

hipo

我就是坏过两个点火两线圈, 上个月才换了新的, 点火线圈坏了很麻烦, 在路上车就说停就停, 没什么反应, 也危险, 所以我很怕它坏! 我也觉得力爽比猎豹的好, 但各方有不同的说法, 那你认为该换不换呢?

北极企鹅乱溜达

呵呵
反正我换了
我几个朋友还有亲戚都用的力爽
有个亲戚的捷达换力爽都6年了，还是好好的

hipo

呵呵, 谢谢!

折腾着并快乐着

好的加强缸线是不带地线的，因为它本身的屏蔽就足够好了。

乌子

我现在也是原装的，一根头有点烂了，想换，正郁闷要不要换力爽的，要有对比就好了

北极企鹅乱溜达

原帖由 乌子 于 2009-5-25 14:52 发表
我现在也是原装的，一根头有点烂了，想换，正郁闷要不要换力爽的，要有对比就好了

对比就是力爽比原厂的粗很多，橡胶质量感觉好些，柔软有韧性，线芯更粗，这样肯定电阻小些，至于装上以后我可以很负责任的告诉你，感觉不大。呵呵，搜索我的作业吧

我型唯酷

我用了力爽的事实证明不好用，有几个人会说自己改装的不好，让别人拿自己当傻子。反正我是试验过，我也不怕别人说傻，好就是好，不好就是不好，我用过还是原车缸线配好点的火嘴最合适，最好用电装火嘴的，因为NGK的我估计你们一般买不到原装的正品（假货很多）。顺便说一句，缸线不是猎豹产的，是沈阳航天的，航天的缸线最大的特点就是不耐拔插，没事别总动它。

北极企鹅乱溜达

还是那句话
力爽的做工和材质还是不错的，至于安装以后的效果-----一般，个人感觉没有明显的变化
但我换力爽就是觉得它耐用

万用扳手

原帖由 北极企鹅乱溜达 于 2009-5-24 19:15 发表
我换了力爽，2代带地线的那种，有作业的
刚换的时候觉得3档加速还是有感觉的，但经过这大半年了，电脑早就适应了，所以什么感觉都没有了
说起对点火线圈的伤害，我倒觉得原厂的缸线对点火线圈伤害更大，换力爽前， ...

三菱原装的肯定是没怪味的.你买的我干百分之99的说是副厂的.力爽的缸线我们不去讨论他的好与不行,个人认为还是原装的强.因为我把此缸线与原装的破开看过里面导电的.还有就结实度不及原装三菱的<原装又太贵了>对于伤害点火线圈到没听说过