高矮平地山川河流无所不能的巨型越野之王

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　美国L-3 Communications Titan公司已与美国军方签署合同，将对美海军陆战队现役的气垫船进行现代化改装。
　　据悉，该项合同的内容包括对美军现役的LCAC29和LCAC32型气垫船进行维修、改进和延长服役期等项目。在改进过程中，L-3 Communications Titan公司将对气垫船的船体进行维修，改进动力系统并更换新型通讯设备。预计改进工作完成后，这些气垫船的服役期限将由20年提高至30年。
　　LCAC29和LCAC32型气垫船均为美国海军陆战队现役的高速气垫登陆船，载重能力为60吨(过载十可达75吨)。它们的最高航速可达40节，最大航程为200海里(370公里)。这两种气垫船主要用于将士兵和作战装备送上缺乏保障设备的登陆场。与水陆两用坦克不同的是，LCAC29和LCAC32可搭载士兵直接从大型登陆舰上启动，并在敌方视距外发起冲锋。
　　美国海军总计划对91艘气垫船进行现代化改装。此次L-3公司获得的合同总价值为1700万美元。不过，考虑到美军方还有可能对其他型号的气垫船进行改进，合同价值还有望进一步增加至4000万美元。

[ 本帖最后由 汽车人出发 于 2007-10-31 09:14 编辑 ]

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美国海军LCAC型气垫登陆船海上编队

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美国海军LCAC型气垫船陆上行驶

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美国海军LCAC型气垫船满载上岸

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该艇可从海上向海滩运送部队、火炮、坦克、车辆和其它重要的作战及保障装备。这种高速登陆艇可以装载60～75吨负载，以超过40节的航速航行，正常续航力为200海里。　　目前，这些LCAC正面临改装升级，第一艘LCAC至今已服役近20年。现在正在进行的"使用寿命延长计划"(SLEP)将把LCAC的艇体寿命从20年延长 到30年。改装项目包括：艇体结构改动；装备1.8米的深围裙，替换原来1.2米的围裙，以提高艇的性能，装载更多的负载；执行一项C4N(指挥、控制、通信、计算机和导航)改装计划，使艇上的电子设备从模拟方式转变为数字控制。
　　此外，LCAC的动力设备也将接受改装。目前，一艘LCAC共有4台燃气轮机，两台用于推进，两台用于升力，总持续功率11770千瓦。改进后，可加大气垫艇的动力和升力，使这种艇在高热的气候下仍可保持良好的性能，并提高装载量、降低油耗、减少维护、减弱航行踪迹。

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