新EuroNCAP评分系统出台

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据澳大利亚某著名汽车网站2月19日报道，著名欧洲汽车组织欧洲汽车评估公司(EuroNCAP)日前引进了一套最新汽车安全性能评级系统，对各大汽车厂商的现有标准提出了新挑战。

这套评级系统改变了以往对每种车型只有三个分类评级的标准，将对每种车型进行全面打分，其中包括了成人乘客保护、儿童乘客保护和行人保护等方面。此外，该系统还增加了一项新的评级类别：安全辅助系统。

在新的测试系统下，最高得分为5星，最低为1星。除了以往评级系统所包含的方面外，评估还引进了后碰撞测试。此外，电子稳定系统（ESP）和限速装置也在评估考虑范围之内。

这套全面评级系统以汽车在四个主要领域里的性能表现为基础进行打分。三年以后，EuroNCAP还将引进更为严格的评级标准以强调全方位的安全性能，并要求各款汽车在各个领域里有更出色的表现。

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目前，参与新评级系统测评的有6款车，其中有4款都获得了5星。获得5星的汽车有马自达6，三菱Lancer，丰田Avensis和丰田iQ。雪铁龙C3毕加索和斯巴鲁Impreza分别获得了4星。

由于EuroNCAP新评级标准要求量产销售的汽车里必须有85%的车辆配备包括ESP在内的所有标准安全设备，并且至少在每一个类别里都可选择配备这些设备。因此，为了符合新评级标准，三菱和斯巴鲁都已对其在Lancer和Impreza上的ESP设备做了改动，使其不再成为可选择性设备。

而丰田Avensis和丰田iQ获得5星则表明了汽车尺寸在新评级标准里不像以前那么重要了。雪铁龙C3毕加索则是首辆在道路行驶限速器上获得打分的车辆，这也是EuroNCAP的一个新要求。

这些首批进行评级测试的车辆都配备了最新的安全设备，而所获得的分数也清楚表明其有不少改进空间，例如，参与测试的大多数车辆都在侧面柱碰撞试验中表现不佳。

新评级系统的碰撞测试类别还更多地考虑了关键身体部位因素，不似以前只是考虑头部因素。在测试中，只有丰田Avensis获得了好成绩。在行人保护类别里，除了斯巴鲁Impreza外，所有参与测试的车辆均未通过该项测试。

EuroNCAP认为，即便目前经济不景气，汽车安全性能仍要放在首位。

EuroNCAP秘书长Michiel van Ratingen说，“我们承认这套新评级系统在某些领域里更具挑战性......我们需要提高标准，但考虑到目前的环境，我们给汽车厂商机会让其实现汽车最佳安全特征。这些厂商已经可以达到我们的最初目标，我们期待看到他们的下一步行动。”