有没有哪位朋友驾驶瑞虎穿越过西藏？

千里快风

《奇瑞》好像是新开的吧，人气不旺啊。有虎子的朋友请踊跃发帖呀，谈谈自己的自驾行程，为虎子打气！

向往4WD

原帖由 雪粒子 于 2009-10-29 16:48 发表
兄弟们谈谈多开瑞虎去西藏的感觉这么样
我的虎子是  2腿1.6 的计划明年7--8月去趟西藏

兄弟，我打算10年8-9月份进藏，1.6手舒，希望到时能相遇。一起加油

eyutan

开QQ、奥拓的话开起来柏油路没什么，烂路就是小心翼翼了；不能像越野车一样那么快过。支持民族品牌崛起！

泰山村民

08年7-8月开着俺的1.8小虎川进青出到了珠峰大本营，来回10000公里

[ 本帖最后由 泰山村民 于 2010-4-27 17:15 编辑 ]

车虫55784064

支持国货

dai_shiwei

我去年阿里大北线的时候，见到一辆瑞虎，逆时针走的，很感慨，还是单车走的，最难走的北线路段都通过了，全程只陷过一次车，瑞虎单车大北线诶……

皮蛋点点

我的虎子是1.6的，走青藏线已经7趟了，08年10的车，跑了56000KM，状况良好。我个人认为车还是在于开的仔细和保养得良好。别太相信4S的机油哦

深海很深

瑞虎不适合长途穿越,俺现在的瑞虎使用环境并不算恶劣,20%的城市,70%的国道和高速,10%的乡路,07年11月购车上牌,至今两次刹车抱死(从新奇军的反应看,属于共性问题,刹车分泵质量差),一次刹车油管干涉磨损(属于装配问题,07年出厂的车很多发现此类问题),幸亏发现及时没有发生恶劣事故,现在转向机框辆比较大,在乡村土石路面行驶时会有很明显异响,但前轮没有明显摆动,所以没有处理,,除前面换过两次刹车分泵(左前,做后),还换了两个前三角臂(就是A臂,胶套在一年半的时候全部碎了,自费更换总称,没有单独胶套可换),索赔过左前减震,两后减震,出保后自费更换右后减震,,其它不影响行驶安全和稳定的问题就不列出了,很庆幸,我选了瑞虎,她没把我扔道上

大海的心情

支持国货

苏州奋斗

今年春节 俺开2.0的瑞虎,从苏州回河南整整开了二十多个小时,一路上都是雪,很滑.高速公路上车祸很多,这是俺开瑞虎最累的一次.如果换个4驱车 应该会好很多!

如风0412

奥拓进过，QQ也进过，可是之后呢，我相信他们并不轻松，或者可以说是相当难受，其中的艰辛和付出也许要比其他的改装车或越野车多很多。

逛在路上

进西藏其实是对驾车人的考验，而对车来说不是很重要，奥拓也进过西藏。

京队有限

不往阿里跑应该没问题。川藏线上捷达都有。

挡不住的风

山东小资的很精彩！
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=670405&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1252890184

这个链接我打开后，比较详细的拜读了，用图文并茂来形容感觉都有点苍白，本人认为对瑞虎感兴趣的朋友，希望驾车参拜西藏的朋友，非常应该看一下这个帖子，会从中得到丰富的内容和大量的帮助，绝对受益匪浅。

[ 本帖最后由 挡不住的风 于 2010-2-11 11:29 编辑 ]

caac

支持国货

洛阳_小李飞刀

什么车都可以去，关键是什么时候去

北方大汉

不错支持国货

fn8625

过了昆仑山和可可西里保护去就是天路了,只要不修路最好走了,修路要走便道跟本就没路,过水坑一定要等大车先过,别冒险冲,我冲过一次车顶都被泥水刷了一遍,就长见识了.

fn8625

QQ是能去,别赶上修路就行.

fn8625

还有就是过西宁后要翻很多山坡很大,我都一档冲的,排量小吃亏啊,最好不要走夜路很危险,在那地方咱们的车灯就不叫灯,当地车最少六个大灯,我还见一个货车十个灯,突然又开了车顶上十个晕死了,回来时在青海湖开了一夜很是危险.牲畜满路跑.

fn8625

瑞虎没问题,我在拉萨看到很多虎子,就是1.6的少罢了.两年后我还去 ,就是没四驱很不爽川藏走不了.