丐版回来改的地方很多,在天津港顺便就加钱改20寸的轮子,说的是原厂的开了段时间后轮子各种问题,原来是忽悠人的假货,是在开不下去,先用回原来的17寸大铁块,还是用回原厂的放心,看了很多款式。
15款的18寸,60周年纪念版的,中东版的。
15款17寸的,原厂配的邓禄普285/65/17,跟铁轮的245差很远啊
16款的17寸,也是邓绿普。
20寸的坦途,这个款不错,也适合陆巡。
也是20寸的。
霸道的也有,配了STT,下场子玩。
18的霸道。
三菱的18寸。
这套是刚到的日本进口16款18寸,20寸固然好看,有时候走下烂路,还是选择18寸了。
马上洗干净。
靓丽。
这个日本进口的轮胎也是配邓禄普的285/60/18,但是花纹是AT25,国内暂时还没有这个花纹,要比以前15款的花纹要粗一点。
区别还是很大的,20寸更明显。
4个铁块。
像个样子了。
16款的轮子装15款上面,轮毂盖子需要磨一下才盖得上的。
后面。
在网上卖了一大堆东西,中网,大灯,但后来用着发现都是垃圾,白花钱。交学费吖!
网上买的电镀中网。用了没多久就掉色,顺便换了。
中网换装操作挺简单的,自己动手也可以。
就是把卡扣卸下来。
对上位置,上扣子。
原装日本进口高配中网,质感是两码事,中间有个前置摄像头的预留位。
最美45度。
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