1966年谢尔比GT350
1966年GT350失去了野马标记和销售只是谢尔比GT350。今年新模型也看到的引入非白人的颜色,包括蓝色,红色,绿色,黑色。其他变化包括特殊后1/4 windows取代工厂器喷口,功能刹车两边独家新闻,和可选SelectShift三速自动,以及一个可选的帕克斯顿增压器。电池不再是1966年搬到了树干,和搁置牵引酒吧都停产了。正常工厂折叠式后座是可选的。而早期的1965辆黑色引擎块,1966,后来画有引擎汽车的常规工厂福特深蓝色。1966年的模型和双排气后退出。
第一个252 GT350s 1966年始于1965年野马K-Code快速返回。这些车是专门下令美国谢尔比转换成1966 GT350s。交付给Shelby-American,汽车被随机选择转换。谢尔比汇斯酒业不对应数值顺序与福特汇斯酒业。福特汇斯酒业被安装在“块”,但许多差别很大,因为他们被转换。
1966年总产量1373快速返回,包括两个原型和四个拖汽车,和252年早期生产模型���福特野马1965具尸体。为了帮助谢尔比销售,福特的主要股东赫兹,说服汽车租赁巨头购买1003快速返回,包括两个原型。四个GT350“实验”可转债也建立了用于测试目的的预期1967 - 1/2兑换提供,使总产量为1966 2378辆。少量的1966模型从工厂帕克斯顿增压器,但不是实话实说限滑 微分;670美元的期权价格,发动机在额定440 hp (330 kW)。
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