【"侠"客行---牧游侠漫步乌兰布统下】

跟赫学做人 · 发表于 2019-2-28 11:44

　　上了第一个满是积雪和暗冰的大坡我就把低速四驱切换回了高速四驱，所以当第一时间掉进这个大坑里，我没有着急加油脱困，而是先下车观察地形。车轮前方积雪很厚，靠车辆自身扭矩原地起步很困难，所以先使用低速四驱倒车，这就是为什么第一时间不能着急脱困的原因，往往刚一陷车不看好地形就着急加大油门脱困，反而造成更严重的后果。倒出这片积雪比较深的地方，加大油门直接冲了过去。其实这种路况对于牧游侠来说完全没有难度，完全是分心才造成了陷车的局面所以开车的时候一定不能分心。

　　

　　脱困以后无意中寻找到了一个天然观景台，可以俯瞰整个死亡谷。大部分人可能只见过夏天的乌兰布统，但是一台可靠的四驱车却可以带你领略四季不同的风景。

　　

　　

　　

　　

　　从天然观景台下来，走了很长一段牧民路，眼看天色不早但我们的穿越也才刚刚走了一半，现在就到了进退两难的地步，往前走路程还很远，掉头返回那个大沙坡能不能上去也是未知。经过一番在奥维地图上面寻找，终于我找到一条在地图上面勉强可以看清痕迹的路，这条路直接横穿死亡谷，连接到乌兰布统景区里面的一条观光路上，当即决定直接横切过去

　　

　　

　　

　　一开始还觉得这可能是夏天走出来的一条路，到了这里才发现，这完全是牛羊踩踏出来的，这回可真是要了盒钱了，三四十公分厚的雪就连下坡都会把车陷住，只能边走边挖出来一条路。在这里千万别说谁的车好，除非你开的是坦克。

　　

　　

　　

　　这可算是见山开路，遇水搭桥了。这一路披荆斩棘，过了雪地翻大坡，终于上到了柏油路上面，当我想从后备箱拿东西的时候才发现，后备箱已经被冰雪封印了。

　　

　　

　　

　　上到公路，检查好车辆，特殊是检查好轮毂内的积雪，因为积温较低轮毂内的积雪会很长时间才能融化，在跑高速的时候可能会影响车辆轮胎的平衡，造成车辆抖动。引起不必要的麻烦。好了本次游记结束，谢谢大家！

　　关于牧游侠：这台牧游侠在上篇游记有过很详细的介绍，在这里就不多说了，就说说柴油车冬季玩雪的经验。完全不用担心柴油标号，因为低温地区肯定会配有符合气温的柴油。

　　预热也完全不用操心，直接一键启动就可以了。

　　写在最后：乌兰布统的冬天真的很恐怖，建议大家千万不要单车贸然前往！

　　