疯狂越野：从陡坡之王下坡 驾驶舱视角 上坡容易下坡难啊 帖子里有详细介绍

疯狂悍马哥

.极.限.越.野.的终极圣地---美国犹他摩押"陡坡之王--狮子背”

美国西部犹他州（Utah）的摩押（Moab）小城，虽然面积不大，但是在美国户外极限运动圈子里却有着极大的影响力。科罗拉多高原独特的地形地貌让这片地区举世闻名，围绕着科罗拉多河（Colorado River）的高原中部，在摩押小城周围集中了五个国家公园。成为了极限运动爱好者的圣地。对于国内越野爱好者来说，那个知名的“陡坡之王”——“狮子背”所在的拱石国家公园（Arches National Park）就是围绕着摩押小城的五个美国的国家级生态公园之一。

因为这些诱人的峡谷和山脊，尤其是那个堪称岩石穿越完美起点的“狮子背”，摩押小城拥有着无比的号召力，成为了几乎所有美国越野爱好者膜拜的越野圣地，所有向往岩石的车手都会来这里开始对自我极限的挑战，并向那些被尊为经典的特色岩石路段致敬。

“狮子背”由于是砂石岩冲蚀而成，因此表面非常光滑（当然是相对普通山路而言），而且布满风蚀的沙粒。要是单单以为这里只是坡度陡峭的话，恐怕就要吃苦头了。因此针对这条特殊的陡坡，需要的不仅仅是勇气，还需要一部自己熟悉的好车加上多年磨练的技巧。当然，当你身处200多米的高空孤立无援的时候，勇气似乎成了唯一可以依赖的稻草。

下坡才是“狮子背”享誉盛名的极限体验，在极度惊吓中保持清醒并保持手脚的正确配合，成为每一个挑战过“狮子背”的车手引以为荣的经历。你身上几乎所有的肾上腺素都是在你踩下刹车踏板的那一瞬间冲击着你的大脑，在游乐场玩过山车的画面第一个冲进你的脑海。唯一可以参照的就是那两条醒目的黑色刹车印，均匀的刹车力度控制和尽量对准黑色线条，是此时你唯一能做的。

其实成为越野圣地，不单要具备特色地形这个基本条件，更要拥有诸如环境景观、越野历史、普及潜力等诸多因素，单纯的地段是远远称不上越野圣地的。与“骆驼杯”所穿越的南美雨林不同，摩押穿越的参与范围是非常广的，除了穿越形式多样之外，穿越地形的难易融合也是摩押所具备的号召力之一，不论是越野初学者还是顶尖高手，都可以找到中意的岩石路段，在证明自我能力的同时，挑战自我的极限。

个人认为，岩石攀爬是越野穿越中最美的部分，引擎发出低吼将澎湃的扭力迸发出来、强悍的车轴支撑着扭曲的车身同狭缝摩擦、变形的轮胎带着所有一切激情慢慢地吃上岩石，对机械和挑战的向往凝结成肾上腺素挤压着大脑的每根神经，这无疑是越野车最性感的瞬间。正因为如此，处处洋溢着岩石冲动的摩押在越野圣地的名单上留下了自己的名字，也点燃了每一个想成为岩石舞者的跃动的豪情。

舞者动情的身姿是对舞台最高的尊敬，那些在岩石上的舞者所爆发出来力量和激情，也就是对摩押，这块岩石圣地最真挚的敬意。

-----文字来源于网络

飞宇

太强了
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