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第九届北京国际汽车展览会将于2006年11月18日-11月27日同时在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。戴姆勒-克莱斯勒集团、宝马集团、大众集团、福特集团、通用集团、丰田等公司总部已将北京车展定位于全球A级车展，与法兰克福车展和日内瓦车展达到同一级别，这证明北京车展已经进入世界三大车展之列。可以预见，本届车展在展会规模、产品档次、展商数量、观众人数、媒体数量及关注度、新车及概念车数量、国际观众比例等方面将全面超过历届车展，成为2006年世界三大车展之一。 届时，作为北京发行量最大的早报——《京华时报》将首次以主办单位官方合作媒体的身份全程报道这一盛事。另外，本报已经在国展8号馆获得相应展位，作为北京车展期间前方的新闻和展示中心。 全方位有重点报道 作为官方合作媒体，本报将从11月18日到11月27日，连续10天制作车展特刊，每天用12-24个版面的篇幅对北京车展进行全面报道。 车展特刊在随主报发行的同时，还将在展会现场向参观者赠阅。这样，《京华时报》车展特刊将成为车展期间北京市场覆盖面最广的平面媒体。
车展特刊在随主报发行的同时，还将在展会现场向参观者赠阅。这样，《京华时报》车展特刊将成为车展期间北京市场覆盖面最广的平面媒体。 车展信息量巨大，向读者全面并且有侧重地报道本次车展是本报今年北京车展报道的出发点。为此，本报对本次北京车展的报道将分为三大阶段： 第一阶段是11月18日当天。11月18日《京华时报》车展特刊将出版24个版，全面介绍北京车展盛况，包括展馆分布、品牌分布、各品牌参展车型、观展指南、《京华时报》报道内容预告等内容。 第二阶段是11月19日-11月26日。这8天期间，《京华时报》车展特刊将每天推出重量级内容——“品牌日”。“品牌日”专题分为三部分内容，第一部分是：每天选取1个主要汽车品牌，用约7个版的篇幅，全面报道该品牌在北京车展的表现。品牌日报道内容包括：参展车型、概念车、高端访问、新科技、车展模特、企业回顾和前瞻等内容；第二部分是该主要品牌的竞争品牌的参展介绍，每天约3个版，选取约2-3家厂商；第三部分是展会现场最鲜活的新闻。 第三阶段是11月27日。该期车展特刊将举行北京车展平面颁奖礼，为京华时报读者和京华网网友评选出的最受关注品牌、各级别最受关注车型和概念车颁奖。除此之外还有北京车展总结和前瞻性报道。 另外，作为今年车展组委会新闻发布的指定媒体，组委会每天将通过本报车展特刊发布权威信息，介绍展会情况。 牵手交通台聊新车 本报汽车周刊与北京交通台合作的栏目《新车面对面》将在北京车展期间制作6期特别节目，由交通台主持人梁洪、本报记者和相关嘉宾一起，向读者全方位介绍在北京车展上全球首发的6款新车，节目播出的第二天，相关内容将刊登在本报车展特刊上。 联合新浪网与网友互动 新浪网汽车频道将成为本报车展特刊门户网站和汽车类垂直网站独家栏目合作网站，双方将展开一系列合作，与网友互动，内容包括：共建嘉宾访谈、主题调查、博客大赛以及车型评选等活动 | 
发表于 2006-11-15 11:25
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发表于 2006-11-19 20:48
