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L400 风行 改4wd 新思路!!!

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发表于 2011-7-30 20:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好多同学中毒四驱
给个意见  
先陶个v系列全套四驱底盘,两车轴距差几公分,可以用。也就几千块。
原车换四驱波箱,两千多。把底盘多余的地方拆干净,
扣在一起,就和抬车壳一样的效果。
或者大改动,直接上4m40带四驱波箱,万多块。
这样车身升高十几公分,直接就上大轮胎!!
研究下,可行否?
原野

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沙发
发表于 2011-7-30 22:38 | 只看该作者
是要把原车的车身一体梁裁掉?然后和V33那样的车身和大梁分开的?
怪乖乖怪

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发表于 2011-7-31 21:34 | 只看该作者

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发表于 2011-8-1 12:39 | 只看该作者
L400的底盘跟风行的底盘好像有点区别的。最好是动手术搞上一个原装的L400的吧。要强行搞成V系列的,好像有点难的。L400的原装4驱的底盘也不错的啊。改成L400的4驱车样子也好好看的哦。

[ 本帖最后由 lujun 于 2011-8-1 12:44 编辑 ]

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发表于 2011-8-1 22:55 | 只看该作者
不用商量了!!我告诉您,改不了,看着好像差不多,等两个车放在一起,您就发现了,根本改不了!!

本人就有一辆4WD L400 还有一辆 5天窗风行,本来是想2合一了,可以2个车一上架子,就发现,地盘区别大了去了!!!

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 楼主| 发表于 2011-8-2 09:50 | 只看该作者
是要把原车的车身一体梁裁掉?然后和V33那样的车身和大梁分开的
对,直接在v31底盘上扣风行车壳。最好是v4系列螺旋弹簧
这种改法四驱车很常见

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发表于 2011-12-1 15:07 | 只看该作者
等先驱有成效了发图
原野

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发表于 2011-12-2 09:32 | 只看该作者
本身风行的车子的车身就高 中心高 在加上大梁 就更高的 对于高速的安全性 稳定性我想会影响不少啊
牛佬KENMAN

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发表于 2011-12-11 15:36 | 只看该作者
不用找V33的!直接到陈田找套L400的前桥.陈天好多!
其实4WDL400前桥是整套连机头机脚一起的.可以整套拆卸的!
就是不知道和2驱底架的螺丝孔位位置等其他东西是否一样.
当时没研究过就把车卖掉了...现在后悔当初没拆前桥来比较...

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发表于 2011-12-20 09:33 | 只看该作者
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了

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发表于 2011-12-22 14:15 | 只看该作者
哥最近喜欢上了顶贴,因为,如果帖子火了,那有哥的功劳。如果帖子被顶沉了....哥也会很有成就感...因为是哥搞沉的~~大家切记~

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发表于 2012-2-17 17:05 | 只看该作者
支持用风行两驱改4驱的就是不知道有没有高人把这两个底盘发出来研究下
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