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这才是真正越野车

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楼主
发表于 2011-8-2 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011年4月11日在隆昌到泸州的高速路服务区拍到的越野车底盘
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G55AMG

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沙发
发表于 2011-8-2 15:15 | 只看该作者
血腥··
实用就好

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板凳
发表于 2011-8-2 17:14 | 只看该作者
知道的给讲解下这车底盘结构,看是软桥的。

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地板
发表于 2011-8-2 20:30 | 只看该作者
好家伙哟!是二炮部队在长工集团订购的车车!
乐活人生

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发表于 2011-8-2 21:18 | 只看该作者

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发表于 2011-8-2 21:48 | 只看该作者
这么大的车还是双A臂

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发表于 2011-8-3 15:45 | 只看该作者
安宁

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发表于 2011-8-3 19:02 | 只看该作者
液压的悬挂,不错,如果拆下来装在20上什么感觉

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发表于 2011-8-3 20:21 | 只看该作者
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虎哥
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发表于 2011-8-4 19:44 | 只看该作者
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!

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发表于 2011-8-4 21:15 | 只看该作者
原帖由 四驱卫士 于 2011-8-2 20:30 发表
好家伙哟!是二炮部队在长工集团订购的车车!


长工何时有此猛车?泰安或者万山的?汉阳的?三江的?反正都是老毛子的技术。

长工基本上就是装个上车,底盘不出的。军品进口件还是多,最少都是合资的,以前记得进过三菱的底盘,支腿支上放一个星期,油缸不会回缩一毫米,密封好啊!国产的就不说了,一熄火,油缸就会在24小时内将车体稳稳的放到地面,密封件太差了。以前送到南极的车子浑身上下全是进口件。
这类底盘没有解体的看过,能在车间里看看就很好了,老毛子解决问题的办法确实很不错,你说老毛子的东西傻大粗苯吧,它能把差速整合在轮毂里,齿轮一大堆,也不见得不耐用,主要是对加工精度要求不高,好修。90年送修的卡特正面吊好用不好修,加工精度要求高,画出图来照着做也熬不了多久,长起机床太老了,精度差。
以前长工还能说自己有点多边形的吊臂技术,现在大家都掌握了,长工只有慢慢退出市场了。安息吧,长起。

[ 本帖最后由 矛盾和烟 于 2011-8-4 21:39 编辑 ]

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发表于 2011-8-4 21:22 | 只看该作者

回复 1楼 瑞虎大伯 的帖子

兄弟是酒城儿女?此车唯一缺点似乎就是油箱小点。

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发表于 2011-8-4 21:41 | 只看该作者
原帖由 4x4anning 于 2011-8-3 19:02 发表
液压的悬挂,不错,如果拆下来装在20上什么感觉


还是把20装在此车上吧,容易点。

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发表于 2011-8-5 00:12 | 只看该作者
相当的漂亮相当的给力

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发表于 2011-8-6 17:28 | 只看该作者
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!

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发表于 2011-8-6 17:53 | 只看该作者

有个细节请注意

怎么把半轴套管省了
请高人指点
海天一色

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发表于 2011-8-6 19:01 | 只看该作者
真的呢 好看
鸡贼
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发表于 2011-8-9 13:56 | 只看该作者
知道吗!为了来顶你的帖子,我特地向工头请了一天假,
还预支了40元工资。 早上5点起床,走了12里的山路,
来到一个小镇。花了7元钱坐了一个小时的车,来到了城里。
已经中午了,于是就吃了一碗3元的面,就近找了一家不用身份证、
不用网卡、一小时2元的黑吧。叫老板开了台机子,
还吵着要老板帮我申请一个越野E族ID,开进你帖子后,
准备抬起我那半个月没洗直滴油的头顶你时,
旁边的小弟弟叫住了我。 “你想干什么呢?”
“顶LZ的帖子啊,碍着你啦?”
小弟弟嘲笑我说:“不是那样顶的啦...
百路驰BI7JQA

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发表于 2011-8-9 17:29 | 只看该作者
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发表于 2011-8-9 23:55 | 只看该作者
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