哪位大虾说说摆动半轴独立悬挂的优点？

enfield · 发表于 2007-6-15 11:56

一般都认为硬派越野车都是整体硬桥悬挂的，但太脱拉系列和平泽高尔都是摆动半轴独立悬挂，这种悬挂行程应该比整体硬桥还短吧，为什么也算是硬派越野车的悬挂呢？

再看这张图，摆动半轴怎么是这样的结构，差速器哪里去了，有人有详细介绍图吗

没车的孩 · 发表于 2010-4-7 16:26

看不太懂外国网站，帮顶下吧

余养庆 · 发表于 2010-8-5 00:22

其实很早就发现了，，太拖拉的差速器是介于力鸣和普通四驱的一种结构吧，，可能力鸣差速器有可能是受到这个的启发吧

Aquila · 发表于 2010-12-20 19:49

这就是很普通的行星齿轮差速啊？？有什么奇怪的？

深圳闪电 · 发表于 2010-12-22 11:26

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唐山的 · 发表于 2011-1-7 12:40

国内高手DIY做的

zc3450222 · 发表于 2011-1-10 08:25

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纽基 · 发表于 2013-1-2 15:04

任何事情都有优缺点。这种悬挂是有优点，但也别忘了一大堆缺点。

业余赛车手 · 发表于 2013-1-2 21:06