FZJ80 &100 1FZ发动机提升动力的探讨（外挂电脑篇）

猎人15 · 发表于 2013-3-30 11:42

前段时间开发了1FZ发动机的等长排气歧管与排气中尾段，经过一年时间在自己的80上使用以及车友使用后反馈的
信息，对于改善1FZ的动力和降低油耗效果还是不错的，在此感谢E族车友对这些产品的客观评价与提出宝贵意见。

但对动力的要求是没有满足的，其实1FZ发动机的动力还有很大的提升空间，这次是通过加外挂电脑优化原厂的

供油程序来达到提高动力和降低油耗的目的，原理很简单1FZ-FE发动机是十多二十年前的产物，为了适应当年汽、

油油品，在软件方面做了不少的妥协，今天90号的汽油已经不多见，最低的也是93了，兼且当年丰田公司把LC80设

定为更加适合越野而弱化了他的高速公路的性能，通过外挂电脑修改原车的供油程序另1FZ-FE更加适合现在的油品

和今天的路况。

欧洲DASTEK与台湾AAI Technology合作开发的新一代UNI可程式化外挂式电脑，已经获得了欧洲各赛车厂队的认可，它不仅能迅速便捷的安装，而且其整合性能等相当强大，可以增加车辆不少的动力输出。更重要的是它能精确的调整供油控制，让1FZ-FE的油耗和动力有明显改善。

1FZ-FE的马力和扭矩相对于4.5排量来说效率是相当低的，对于LC80车主而且对动力有要求的车迷们更是不够。那么应该怎样使LC80的动力提升呢？UNICHIP外挂式引擎管理系统能直接拓展您的爱车的动力，让原本平庸的1FZ-FE重获生机。UNICHIP是欧洲DASTEK与台湾AAI Technology合作开发的新一代UNI可程式化外挂式电脑系统。这台LC80使用的便是UNICHIP Version：Q外挂式电脑系统。其体积细小，但功能强大，而且其采用了Windows的操作界面，使得改写ECU程序和作出细微调整时更为直观和方便。

精确的空燃比调整与控制，令1FZ-FE的动力和油耗达到平衡。
。。。。。。。。。。。。效果有惊喜。