大家来找茬——皮卡和SUV的”同“与”异“

这不科学

导读：皮卡和SUV的粉丝们如同一对欢喜冤家。喜爱SUV的消费者强调其越野性能，皮卡的狂热爱好者则更加中意霸气的外观。很多人对于皮卡和SUV的概念十分模糊，往往将皮卡与SUV混淆。下面，小编将为您盘点它们的共性和差异，方便您更好的了解皮卡和SUV。
初识“皮卡”这个名字时，很难从中联想到车的样子，皮卡是英文“pick up”的音译，这种车型源于北美，早在２０世纪初就有了雏形，如今它已经发展成商用车中一个独立的车种。从英文定义来看，皮卡就是专为运输货物而设计的四轮或六轮汽车，载重标准低于重型卡车，不需要专门的驾驶执照，且发动机前置，前是轿车头，后是货车尾的小型汽车。
皮卡=SUV？

如果仅以车辆的通过性能和越野性作为评判标准，那么皮卡在一定程度上和SUV十分相似。两者都着较高的底盘和宽大的车身，在经过路况复杂的路段时，依托皮卡和SUV强大的四驱系统及底盘设计使得车辆都能顺利的通过各种障碍。同时，由于它们的车身较重，因此两者一般都装备了大排量的发动机以保证车辆的动力性能。

这不科学

皮卡≠SUV！
在一般人看来，皮卡和SUV的区别也许只是那个货箱，再加上设计者将它与驾驶室布置得浑然一体，仿佛没有任何间隔。皮卡的底盘设计都有着很纯正的初衷，那就是前排坐人，后舱载货。考虑到货物可能出现的重量，设计师将底盘在货舱下面的位置作相应的升高，以加固和稳定后货舱的承载，这使皮卡相比于SUV在货运能力方面有上更好的表现。

皮卡往往采用的大排量/涡轮增压发动机为其提供充足的动力，诸如F-150/350、坦途等皮卡在高速行进时一不小心就会超过法定时速。如今，皮卡在舒适性上也不亚于众多SUV，后排乘客也拥有充裕的空间。

小编观点：随着美式皮卡文化在国内得以推广，越来越多的越野玩家开始转投皮卡的怀抱。更低廉的价格加上霸气、另类的外观使得其赚足了眼球，同时，出色的动力性和越野能力也使得皮卡在当今越野文化兴起的时代将有着巨大的是市场前景。

皮卡越野者

说得有理！