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(zz)汽油“终结者” 柴油版Q7 4.2仅售74万,期待LC柴油版

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发表于 2007-5-8 23:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

http://auto.sohu.com/20070503/n249839432.shtml

 就在国内的消费者还在热衷于奥迪Q7的4.2L引擎时,远在德国的车友们似乎比我们更有福气,因为它们不仅拥有3.0L TDI柴油引擎,另一款4.2L TDI柴油引擎车型也最终公布了售价。根据奥迪原厂最新公布的产品规格,Q7 4.2 TDI今年夏季将于欧洲市场亮相,售价为70500欧元——约合74万人民币!

Q7 4.2 TDI最大动力326hp
    
    根据原厂数据显示,Q7 4.2 TDI移植自A8所搭载的4.2升TDI引擎,排气量为4,131cc,最大动力数据达到326hp,在柴油低转高扭力输出的特性下,77.5kgm的扭力峰值在1,800至2,500rpm间即可轻松涌现。如同先前报导的,Q7 4.2 TDI搭载新一代Quattro系统与六速Tiptronic手自排变速箱,加速性能在原厂最新数据为静止加速至100km/h仅需6.4秒,超越国内Q7旗舰4.2 FSI所拥有的7.4秒成绩,安全极速也达到236km/h的新高水平。

 同时,这颗4.2 TDI引擎在燃油效率上亦有杰出的表现,藉由搭载Piezo压电式喷油嘴的新一代共轨直喷技术与两套涡轮增压附可变涡轮几何技术,达到最优异的引擎燃烧与节能效率。原厂平均油耗数据显示,Q7 4.2 TDI每行驶百公里仅需11.1升柴油,换算平均油耗约为9km/l,虽然略逊于3.0 TDI的9.5km/l,但比起4.2 FSI的7.3km/l则已更为精进.

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