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导语：现在的零零后们有太多“非凡之处”，直叫我等“凡人”望尘莫及。就说这上学一事，每天早上小学门口都会上演一场大规模车展，门庭若市，车水马龙，观车的同时小编也感慨了下人生——有的人从一出生就和别人拉开了差距。让小编印象最深刻的是每天7点15分准时停在浙江路小学公交站牌旁的一辆奔驰S500L，车主是一位有两个洋娃娃女儿的年轻妈妈，样貌姣好，每天的打扮也都十分简单时尚，不禁叫我羡慕起来，当然除了对这位女士的身世和来历的好奇外，对这辆大奔更感兴趣，车才是文章的重点。
外观部分：相比自己的前辈来说新S级的前脸要内敛很多，融入了很多家族最新的设计元素。前大灯的设计灵感源自火炬，和造型相比，智能照明系统带来的便利性更值得人欣赏。在走夜路时，无需来回在近光和远光间切换，智能远光系统会自动感知前车，调节灯光的照射角度。未来奔驰新S级在国内每多卖出一台，中国的公路上就会多一个规范使用灯光的驾驶员，想到这点，感觉这个功能还是贡献不小的，而且亟待普及。
此外，全新S级的车身结构、用料也有很大改进，车身依然大量使用铝合金材料（并非全铝车身），使得新车的重量比现款更轻。同时也加入了很多高强度钢材，扭转刚度越大，车辆的车身就越结实越“耐撞”。此外，新车的结实外壳具有很好的抗震能力。车尾，是小编认为S级最漂亮的位置。和缺少些气场的前脸相比，车尾的线条则尽显豪华。尾部的很多小细节都能够看到迈巴赫的影子，而“雪茄”形的车身线条又为其增添了一丝古典气质。
内饰与空间：此次S级最令人心动的无疑是全新的内饰设计，置身其中恍如是进入了一座现代化的宫殿，即便是最挑剔的顾客恐怕也很难在内饰中挑出些许不满。中控台的整体设计充满巴洛克风格，繁复的色彩、多样的用料却被设计师把控得恰到好处，给人极致豪华的感觉。
车内对于灯光的运用同样登峰造极。新S级内外的所有照明设备全部采用LED光源，而且灯光的布置十分讲究。车内最大的亮点还是座椅，它最大程度地决定了乘坐是否舒适。全新奔驰S级的座椅都带有电动调节、按摩、加热制冷等功能，其中配备的ENERGIZINGMassage Function养生按摩功能成为一大亮点，也是全球首款配备此功能的轿车。
常规的空间体验对于S级来说真的不那么重要，3165mm的轴距已经很能说明问题。S500L标配了行政座椅，可以一键将座椅调至最舒服的角度。相比飞机公务舱，它的座椅舒适性更佳。
动力方面：强劲的动力不言而喻，但即使对于那些喜欢追求刺激的人来说，新一代奔驰S级在舒适性方面近乎无暇的表现也往往会使你彻底放弃对速度的追求。它具备很强的感染力，并且所施加的影响是潜移默化的，从上车的那一刻起就让人不由自主的进入了一种无欲无求的状态。
S500L它可能并没有想象得那么迅猛，这主要是调校方面的原因，即使动力相同的车，也可能是完全不同的输出风格。奔驰S级毕竟以舒适性为主，即使开启运动模式，整辆车也不会显得过于狂躁，它追求的是持续的加速感
总结：通过以上描述，你所看到的一切，只能令你将雍容华贵、高雅复古、行云流水这些词联系在一起，而不会想到“运动”。的确，奔驰是一辆适合“坐”而非“开”的车。那么由此看来，我应该改为羡慕那两个小朋友而不是开车的年轻少妇了吧？ | 
发表于 2013-11-12 10:30
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