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关于2腿车越野4轮变6轮的实用性讨论!

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楼主
发表于 2013-11-22 20:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直有个想法,两腿的车车,全四轮都用小货那种双排轮轮毂,平时只上一只轮,备用轮X2,当在湿滑或松软路面时后2轮再分别加上一只轮,变成前2后4,实用价值如何?




双备胎图是房车生活舢版的杰作


[ 本帖最后由 痴肥大腩猫 于 2013-11-22 20:51 编辑 ]

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沙发
发表于 2013-11-22 20:27 | 只看该作者
谁的轮胎啊
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板凳
发表于 2013-11-22 21:00 | 只看该作者
前轮不能这样装  会影响转向的    后轮就行
日照无限改

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地板
发表于 2013-11-23 00:15 | 只看该作者
看来奇妙的想法很多
西樵大仙脚

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发表于 2013-11-23 11:47 | 只看该作者

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发表于 2013-11-23 22:19 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-11-23 22:56 | 只看该作者

回复 6楼 jetoran 的帖子

我的意思是在铺装路面时,后轮只上一个轮,当去玩点小穿越时后轮再分别各加一个,这样后轮就是双排轮了,增加与地面的接触,减少陷车或打滑.
虽然这样可以减少陷车或打滑,但是没有后差速锁的话,两腿车还是比较蛋疼.
不过在四腿车这么用法,将大大提高通过能力,多一个轮胎就多一些抓地力.

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发表于 2013-11-24 19:25 | 只看该作者
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