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各位的大霸王是一年几审,办理麻烦吗?

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阿海bi7int

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发表于 2014-4-30 10:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人近来有点中毒大霸王,但由于经济有限,买得起的也只能是九几年的,快二十年的车应该是一年四审了,会不会好麻烦?想听听兄弟们的状况

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发表于 2014-4-30 16:26 | 只看该作者

回复 1楼 seasky0601 的帖子

15年的车 一年两审  20年的一年四审

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发表于 2014-4-30 16:26 | 只看该作者

回复 2楼 张耀扬丶 的帖子

你有意的话 我这里有个蓝色的   带手续  真皮座椅
老妖

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发表于 2014-4-30 19:53 | 只看该作者
车况好,年检到也不怕,关键问题是,这车基本都是黄标车,各地现在对黄标车都采用高压政策。车况好的,不便宜,便宜的,车况不咋地,收拾起来费钱费力。

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发表于 2014-4-30 20:13 | 只看该作者

回复 4楼 如云漂泊 的帖子

98年之前的是绿标  98以后的是黄标   你说这是什么问题啊??搞不懂
老妖

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发表于 2014-4-30 22:46 | 只看该作者

回复 5楼 张耀扬丶 的帖子

同样的车,各地认定绿标和黄标确实有差异。有些地区,是根据车辆实际排放值来确定的,而有的地方,是根据车辆出厂时的排放级别来定的。一般2000年前的车,大多出厂时是国家O类排放标准,所以级别都判断是黄标,哪怕车子有三元和氧传感,哪怕排放值很低。我有台车就是这样。另外,98年之前的大霸王,非中国版本的,是带空气流量计,三元和氧传感器的,确实有可能拿到绿标,但是,针对中国的TCR10,取消了以上三种传感器,我的就是98年产的大霸王,中国版,国0排放标准,黄标。连氧传感都没有,空流计也简化了,

[ 本帖最后由 网站监控 于 2014-5-14 11:17 编辑 ]
阿海bi7int

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 楼主| 发表于 2014-5-2 21:44 | 只看该作者
张耀扬丶于 2014-4-30 16:26 发表在3 楼

你有意的话 我这里有个蓝色的   带手续  真皮座椅
深圳牌??绿标

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 楼主| 发表于 2014-5-2 21:45 | 只看该作者
如云漂泊于 2014-4-30 19:53 发表在4 楼

车况好,年检到也不怕,关键问题是,这车基本都是黄标车,各地现在对黄标车都采用高压政策。车况好的,不便宜,便宜的,车况不咋地,收拾起来费钱费力。
这倒也是前天看了两台车,96年的,井价两万多,也觉得一般
阿海bi7int

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 楼主| 发表于 2014-5-2 21:46 | 只看该作者

回复 6楼 如云漂泊 的帖子

相对还是尽可能的选择绿标吧
阿海bi7int

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 楼主| 发表于 2014-5-2 21:46 | 只看该作者
谢谢各位的回复

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发表于 2014-5-3 01:55 | 只看该作者

回复 10楼 seasky0601 的帖子

青岛牌   绿标  哈哈
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 楼主| 发表于 2014-5-12 20:35 | 只看该作者
深圳就好了

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发表于 2014-5-20 14:39 | 只看该作者

回复 6楼 如云漂泊 的帖子

98年前大贸全进口美规都应该绿标,98年前进口高配中东版就是黄标

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发表于 2014-5-20 19:41 | 只看该作者
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十五年后一年二审直至报废
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发表于 2014-5-21 22:15 | 只看该作者
20年后都是和15年后一样一年两审。

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发表于 2014-6-23 17:01 | 只看该作者
广州是根据排放标准确定是绿标还是黄标,tcr10虽然可以通过保养过检测,但一年两检,确实是比较费神.
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发表于 2014-6-24 00:32 | 只看该作者
张耀扬丶于 2014-4-30 16:26 发表在2 楼

15年的车 一年两审  20年的一年四审
别吹牛,15年后就是一年两审

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发表于 2014-6-26 11:47 | 只看该作者
15年后一样一年两,我就放心了,我的已经18年了

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发表于 2017-4-7 20:03 | 只看该作者
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