我来放毒！三菱V32改装【淇林超四驱】系统！33页326楼更新使用报告

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:09

【淇林超四驱SWD系统】脱胎于周殿玺工程师的“常差速常互锁全时四驱传动装置”，对他的认识始于湖北力鸣和戎马，我对于其超强的越野性能一直记忆犹新，一直寻访其改装配件，但是其始终没能进入市场，并且销声匿迹不可不说是一大遗憾。今年偶然在一个帖子中发现居然河南鹤壁有一公司在继续开发这项技术，并形成生产规模，这可令我欣喜若狂。多方打听到其中一个姓刘的工程师的QQ联系上，但被告知厂方无意个人改装市场，目前只做整车配套。灰心之余但并不死心，继续软磨硬泡。刘工一再解释其只负责技术，业务上的事他做不了主，最后刘工给了我一个其公司张总的电话。通过和其公司主管业务张总电话交谈许久，张总终于被我的诚心打动，同意成本价提供一套改装配件给我进行改装实验并邀请我去河南鹤壁的公司去考察参观。但由于我的座驾是台哈佛2.5TCI，而厂家现有的套件只适用于猎豹黑金刚系列的改装，哈弗改装起来难度太大且成本也很难让我承受，于是乎我在猎豹板块发起了寻求小白鼠的帖子，想找志同道合的兄弟参与。虽然反响激烈但是没谁敢吃螃蟹，最终让我萌动了买辆车来完成改装的想法。虽然此时中毒已深，但是头脑并没发热，同意了厂家的邀请，首先去厂家考察再最终确定改装方案，于是乎又成就了我的考察作业。通过这次考察和对其猎豹样车的试驾，最终坚定了我必须买辆车来完成我多年来的梦想。

1、技术视频：
戎马常差速常互锁全时四驱传动装置视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XNDQxODY3NjQ=.html

力鸣LMC系统视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwNzEwMjQ=.html

淇林超四驱SWD系统视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjMwMjc0ODY4.html

2、我发过的帖子：
寻求白老鼠，请进来看看这种全时四驱系统，有人有兴趣不？
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1748237

鹤壁淇林全时四驱考察作业，有图有真相还有访谈录。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1765474

3、我试驾淇林超四驱改装的猎豹黑金刚通过南水北调运河底的视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzAxMzU3Nzcy.html

[ 本帖最后由常逍遥于 2012-2-3 15:07 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:09

买车的过程十分坎坷，由于资金有限，又不愿放弃我的哈弗，开始买的是台改装了三菱底盘的切诺基。结果发现底盘被切短不适合改装淇林超四驱系统，只好低价贱卖。接着又买了台三菱V32，这车和猎豹黑金刚的底盘基本上一样，很适合改装。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-10 15:23 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:10

厂家严重要求去河南完成改装，由于种种原因一直未能成行，最终选择在衡阳E族兄弟枫树林的修理厂完成改装任务。今天套件除了传动轴外已经全到了，V32静静待在厂方中间等待华丽的变身。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-12 23:59 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:10

前桥定位基本上完成了，原车后桥也拆下了，暂时还没完成定位。原车四驱波箱也拆下来了准备换成2驱波箱，可在对接瓢壳的时候出现了麻烦，原车瓢壳不能和2驱瓢壳对接。只好联系2驱波箱的买家把瓢壳也买来，不过从广州发货过来要等2天左右。哎，现在只好停工待业等瓢壳了，郁闷中。。。。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-13 00:08 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:10

昨天单位有事走不开，今天去了趟修车厂里。2驱波箱已经装好就位，后桥完成了初步固定。扭力杆横梁也切割完毕，分动器的安装位置已经完全腾出来了。最后的各个部件的定位需要淇林公司派工程师来指导完成，不过淇林公司的工程师要后天早上才能到，所以明天休息一天。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-16 20:01 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:10

今天在淇林工程师的指导下完成了扭力杆和分动箱的定位，各传动轴的数据也测量完毕，可以直接使用厂家那台猎豹黑金刚原型车的传动轴不需要单独定做了，这真是好消息。厂家明天发货的话3-4天就可以到货，改装工期最少要节省3-4天。接下来的3-4天我们可以完成前后桥的精确定位焊接和安装，只要传动轴一到不用1天时间就可以上车试车了，期待中啊。。。。。。。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-18 19:25 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:11

不好意思，这几天忙着底盘的定位焊接，所以没能及时更新。现在底盘基本上完成了，明天准备安装一根加固梁就可以收工试车了。不多说，先上图。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-23 20:18 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:11

感谢一下这次参与改装的师傅们，是他们的辛勤与智慧造就了这次完美的变身。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-23 20:22 编辑 ]

常逍遥 · 发表于 2011-11-10 15:11

本来一直在抢进度想参加湖南虫队的年会的，事实上这个想法就是错误的。很多问题考虑的都不够全面，带来的结果就是返工再来。昨天7个人加班到今天凌晨2点多，整体进展很快，分动器支架布置重新来过，现在不但稳固而且很漂亮了，车身也装上了，大部分工作已经完成，不过今天是肯定去不了长沙了。争取早点把管线和电路布置好了以后就可以下线试车了。

[ 本帖最后由常逍遥于 2011-11-26 02:42 编辑 ]