看看保时捷的生产全过程 - 越野e族论坛

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标题: 看看保时捷的生产全过程 [打印本页]
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:08
标题: 看看保时捷的生产全过程
先看看工厂的大门吧。
保时捷一厂大门
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:08
保时捷二厂
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:09
保时捷的管理大楼
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:09
保时捷的博物馆
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:10
安装发动机的定位轴
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:10
装活塞
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:11
发动机的曲轴轴瓦
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:12
汽缸的曲轴
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:12
汽缸盖
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:13
为了防止发动机的不对称引起震动，在零件装配之前，要进行严格的称重配比
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:13
在焊接之前将车身进行装卡的，用于固定车身
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:14
生产流程中
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:15
焊接
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:16
焊接2
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:16
焊接车门
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:17
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:18
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:18
作者: 吹开黄砂    时间: 2008-1-31 12:19
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:19
检测合格后，该去喷漆了，先固定在工架上。
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:20
喷涂之前，先进行防锈处理
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:21
再处理防腐
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:21
喷涂之前的车身瑕疵检查
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:22
喷漆，是用的水溶性油漆，色彩的光亮度很好。
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:22
喷完后，该加加热了，这里采用的是红外线加热。使车身漆干
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:23
抛光
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:24
内饰，一年共要用去多少万平方米的牛皮
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:24
检查皮质的好坏
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:25
缝制一下
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:25
大家都应该能看得出来这是什么？
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:26
该组装了，先看一眼生产线
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:27
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:27
这是控制台的安装
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:28
装配
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:28
完整的控制台
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:29
装上去
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:29
装好的就这样，右舵
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:30
该装发动机了
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:32
传动轴很重要，安装不好的话，后果很严重
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:32
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:33
车轮的安装
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:34
安装
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:35
还没装好轮胎
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:36
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:37
安装车门
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:38
安装车门2
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:38
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:46
装挡风玻璃
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:46
前挡
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:47
装之前的内部
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:48
装好了
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:48
检查轮轴的偏心性
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:49
先震动测试，看看有没有什么不对劲的地方
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:49
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:50
防漏检查
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:54
卡宴生产线也完工了。
作者: 黑马非马    时间: 2008-1-31 12:55
再洗洗澡，该出厂了
作者: 天山弯月    时间: 2008-2-3 23:43
标题: DING 顶
作者: 南宁五星上将    时间: 2008-2-4 09:34
作者: charliezxb    时间: 2008-2-4 10:09
呵呵，好复杂啊，不过好车都是这样吧？
作者: 黑马非马    时间: 2008-2-4 16:57
.       2008年2月，在位于德国Leipzig的保时捷生产线，第20万辆保时捷955 卡宴正式下线。生产线员工仔细地为这款红色涂装的保时捷955 卡宴进行最后的检视和擦拭。据悉，这辆具有纪念意义的保时捷955  卡宴已经被一位中东买家购得。

第20万辆保时捷955 下线


[ 本帖最后由 黑马非马 于 2008-2-4 17:23 编辑 ]
作者: 正版    时间: 2008-2-4 17:28
作者: 库克贝贝    时间: 2008-2-5 10:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞天歘猊    时间: 2008-2-7 19:17
我靠~~~花什么样的钱就会得到什么样的享受~~~~200WRMB是保时捷955  卡宴~~~~~花2WRMB是中国2020吉普车~~~哈哈~~~越野比它强~
作者: 欢喜另    时间: 2008-2-8 18:41
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作者: norther    时间: 2008-2-8 18:58
德国人的做工太严谨了，佩服
作者: e族大海    时间: 2008-2-8 20:40
作者: Batman追梦    时间: 2008-2-26 02:39
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作者: xingchao    时间: 2008-3-7 12:17
最后那红的真漂亮。。。。
作者: 昱豪    时间: 2008-3-20 10:28
国外的生产线确实霸道 精细 值得国内的汽车制造商学习
作者: 西域猎人    时间: 2008-4-3 12:46
作者: 元首    时间: 2008-4-5 02:37
顶
作者: dadada299    时间: 2008-4-7 11:13
作者: 挚爱尤文    时间: 2008-4-8 11:11
标题: 德国汽车工业确实霸道~！！
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作者: oliver309    时间: 2008-4-10 17:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽



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