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为降温,是在机盖上开个通风口效果好,还是加个电子风扇效果好呢?两者效果差多少呢

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发表于 2005-4-10 14:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

因为经常盘山,夏天温度偏高,请问是在机盖上开一个通风口效果好呢,还是加一个电子风扇效果好呢?加风扇价格大概是多少呢?

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发表于 2005-4-10 17:22 | 只看该作者
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发表于 2005-4-10 20:00 | 只看该作者

加个电子扇,最好转速高一点!我就是用两个捌百转的电子扇,效果很好,听说原装三凌的也可以!一个就可以!

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发表于 2005-4-10 20:17 | 只看该作者

我的车有三个扇子,一大两小.

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发表于 2005-4-11 00:12 | 只看该作者

当然开风口好.不用耗电

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发表于 2005-4-11 10:35 | 只看该作者

降温是通过冷却水的循环来实现的,并不是通过冷风吹机头来降温的,虽然吹机头会有一点效果,但绝对比不过电子扇。

我就装了2个电子扇,去年夏天停车开空调半个小时都没过100度。

冬天我就原车风扇拆了,装了一大电子扇在水箱内侧,设了个85度的温控开关,冬天热车快极了,要不我那车冬天跑上半小时才60多度。

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发表于 2005-4-11 23:26 | 只看该作者
你要是老跑盘山路,慢速爬山,那你开多大的风口才够。闲云兄说得对,加个转速高的电子扇就足够了,防止温控失效,你还可多装一个开关直接控制风扇。
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发表于 2005-4-12 10:28 | 只看该作者

爬墙狼说的没错,那得开多大口啊!干脆把机盖摘了得了。

我的手四化切是这样改的:

1、摘去原车风扇,找了一不知啥车上的电子扇,个头挺大的,装在水箱内侧,将该风扇接温控,温度到了就自动转。

2、在水箱前再加装俩小点的电子扇,我装的是切原车上的,用手动控制。当然,如果开空调,那是一定要把这俩小电子扇打开的。

3、我的节温器是82度的,温控是85度的。

去年10月份这样改的,到目前为止效果不错,早上热车很快,水温一直保持在80度多一些,油耗下来约12升。

我这里目前只有2台车这样改,都是去年10月份改的,还没经过夏季考验。我想真是到了夏季,把节温器摘了,靠这仨电子扇应该是没啥问题的。

mypuma

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发表于 2005-4-14 00:07 | 只看该作者
请上几张加装电子扇的图看看!
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发表于 2005-4-14 22:30 | 只看该作者
以下是引用mypuma在2005-4-14 0:07:00的发言: 请上几张加装电子扇的图看看!

没问题,周六正好没事做,拍几张给您老瞅瞅:)

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发表于 2005-4-16 23:58 | 只看该作者
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发表于 2005-4-17 09:30 | 只看该作者

闲云:

昨天下午刚照的PP,当天晚上就传,乐于助人的精神值得表扬!!我今天在“穿越”装涉水器!还要去“小连江”那修车,两辆车都要整,估计这几天都得到在“小连江”那报道。有空过去侃侃!!m0

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发表于 2005-4-17 10:17 | 只看该作者

请广州或深圳的朋友推荐个能装这种电子扇的去处,谢谢

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发表于 2005-4-17 15:21 | 只看该作者
我的70一直想找一个带偶合器的风扇!难找啊!!
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发表于 2005-4-17 19:47 | 只看该作者
以下是引用浙CG0540在2005-4-17 9:30:00的发言:

闲云:

昨天下午刚照的PP,当天晚上就传,乐于助人的精神值得表扬!!我今天在“穿越”装涉水器!还要去“小连江”那修车,两辆车都要整,估计这几天都得到在“小连江”那报道。有空过去侃侃!!m0

哈哈哈,我就说你那车看的眼熟,原来是你啊!

昨晚被MM拉去HIGH,所以迟了:)

喔客,这几天我也会过去的,右后门还是有点不爽。

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发表于 2005-4-17 22:08 | 只看该作者

看你的车就知道你是个追求完美的人,凡事都要求做得更好。漂亮的车车,细心的男人!今天我在“小连江”的修理厂呆了一整天了,进度不是很快,两辆车的空调都够呛,明天还得继续!

天狼020
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发表于 2005-4-18 19:04 | 只看该作者
各位高见

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发表于 2005-4-19 20:53 | 只看该作者
绝了!XD!液力风扇你都拆了!
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发表于 2005-4-20 14:17 | 只看该作者

原车那破扇太不规整了,张牙呲嘴的,一着车就转,冬天老上不了水温,就拆了。跑低温也费油嘛。现在油费,改了以后用电总比用油好吧。其实我也是瞎整,从冬天使用的情况来看,效果还不错,热车很快,水温保持在8085度之间。到了夏季不知效果咋样,上周先把节温器拆了,今年大夏天时看经不经得起考验。

王青

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发表于 2005-4-21 09:52 | 只看该作者

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