新型枭龙6X6 和装甲车在装甲兵工程学院表演（附大量PP）

发动机专家 · 发表于 2010-5-9 15:25

5月8日，枭龙越野车族演示汇报会议在装甲兵工程学院举行。作为国产汽车行业中踊现的一匹具备完全自主知识产权的“黑马”，枭龙汽车最近广泛引起了各界的关注。参加本会的有装甲兵方面的多位将级军官，以及公安系统反恐局分管装备方面的某处长。尽管枭龙车族定型未久，目前还未进入我军、警的采购名录中，但从会场中各位领导的发言来看，他们对枭龙车还是很期许的，该车未来前景看好。一位装甲兵领导在讲话中认可了该车“越野能力超过美军悍马、跟德国乌尼莫格相当、个别性能略超乌尼莫格”的说法，而枭龙公司已跟装甲兵工程学院达成了合作协议，几位领导还称今后会支持枭龙汽车与军方的磨合，让枭龙公司这样的民营企业更加深入地了解武器设计的要求与标准，以便对该车进行继续改进，使之完全符合军方的使用思路和标准。而目前，该车据说已经在国内销售中打开了小小的突破口，正准备趁胜扩大战果，彻底打开市场。而在国外也引起了一些客户相当大的兴趣，已进入了若干合同的签订阶段（个人以为，很可能是那个卡车炮。顺便说一声，宣传录相中，枭龙底盘的122mm卡车炮远距离四发同时弹着、以及向正前方直接瞄准射击的镜头相当震撼！）。该车跟普通的民用SUV完全不同，是真正的专业越野车。值得一提的是，该车跟东风“猛士”、北吉“勇士”等车的功能和定位也不尽相同，不存在“重复建设”的问题。有许多后两者无法实现的功能而前者却能胜任，比如说有些严酷地形后两者完全无能为力，而枭龙却能通行无阻。而且该车是一个大家族，越野能力、变型能力、车内空间大小和承载武器的能力远比后两者强，更不用说国内那些最近如雨后的蘑菇一般纷纷探头、但受依维柯、福特等底盘结构、性能限制的“特种改装车”了。所以只要枭龙车自身过硬，仍可在“猛士”、“勇士”抢先问世并大批投产装备的情况下，以自身独特的性能和价格优势（比乌尼莫格之类的进口货便宜多了）占据属于自己的一片市场。特别是除了军警用途之外，石油、地质勘探、水利、森林防火等部门也非常适合使用该车。尽管坛子里以前对该车的争议很大，骂声也不轻，然而该车能走到今天这一步，本身就是一个胜利。
会议之后进行了实地表演，几辆车都上了，表演过程非常顺利。几辆车都非常自如地爬上了30多度的陡坡（白色的那辆6X6居然是一路狂奔上来的），轻松通过了障碍物。可惜计划中的试驾活动因时间关系临时取消了，几辆车接到通知，立马要赶回武汉参加次日的另一项活动。（转自中华网）