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我和小黑的漫漫改装路---新增图片

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发表于 2010-7-6 17:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
到昨天为止,第一阶段改装终于结束,准备期2个月,施工期前后花了2周。
其间,有欢乐,有兴奋,有激动,当然也有窝火,还有遗憾......

不过,总算是开了一个头。
早就知道,改装是条不归路。
不过,我还是毅然决然的踏上了这条不归之路。
感谢很多朋友的支持,也要感谢很多朋友帮助,都是兄弟伙,改天整起!



原车
非常漂亮,不过既然是个性之车,不改怎么行!


[ 本帖最后由 时空浪族 于 2010-12-29 09:25 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2010-7-6 17:42 | 只看该作者
FJ这种小众车在重庆,改装特别困难。
前后联系了2个月,才终于来齐订购的改装件。



来到朋友的改装厂,上架!


最后看一眼性感的原车PP
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板凳
 楼主| 发表于 2010-7-6 17:44 | 只看该作者

底盘
长期跑山路,有点脏哈!
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地板
 楼主| 发表于 2010-7-6 17:47 | 只看该作者



开拆!
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 楼主| 发表于 2010-7-6 17:54 | 只看该作者
趁此机会,把底盘防腐做了!
先把重要的部位包扎好。




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 楼主| 发表于 2010-7-6 17:59 | 只看该作者

德国汉高底盘装甲

开始喷涂

喷涂

喷涂效果
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 楼主| 发表于 2010-7-6 18:00 | 只看该作者
发起好累,吃饭先!
艾柏文化

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发表于 2010-7-6 20:10 | 只看该作者
还没有吃完啊? 等着看老兄的大作啊?

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发表于 2010-7-6 20:14 | 只看该作者
吃饭。。。。。。楼主知道改加天窗多少钱吗?
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:15 | 只看该作者
这个就叫“拆杠”



V-MAN的新杠,带备胎架,就看中了这点,长途走烂路再不担心尾门变形异响了!

[ 本帖最后由 时空浪族 于 2011-9-8 10:04 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:27 | 只看该作者
下面这个就叫“抬杠”

2个抬,兄弟伙,有点重哟!

3个!

4个!
原来是动静太大,惊动了BOSS!
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:28 | 只看该作者
原帖由 艾柏 于 2010-7-6 20:10 发表
还没有吃完啊? 等着看老兄的大作啊?

多谢兄弟捧场,马上来!
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:29 | 只看该作者
原帖由 FJburak 于 2010-7-6 20:14 发表
吃饭。。。。。。楼主知道改加天窗多少钱吗?

天窗?没这想法,所以也没问。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:35 | 只看该作者
抬完杠,这位大师傅发现,不好,露4点!

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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:42 | 只看该作者
自己DIY后拖车钩,又遮羞又实用,如何?不难看撒!
后杠完成图:转向灯移到了上面,2合一变成了3合一(有预留灯位,安逸)。牌照也只有上移,牌照灯改在了门拉手处。原车倒车雷达保留下来,而且效果更好,没有死角了。不过雾灯牺牲了有点可惜。



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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:50 | 只看该作者
前杠又需要等待,暂时用原车杠。
中网和前杠喷成亚光黑,怎么样?感觉如何?

有人说,像黑水牛!找到牛角没有?






感觉是不是长高了?
没错,KING2吋升高,再换上286/75R16 COOPER STT大脚,效果立马出来!
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:58 | 只看该作者

KING前减+700磅KING原装簧,安装位置不是标准安装,没办法,差前臂改装件,没到货,这是最好的位置了,先用着,等到货还得改,确实累哈

KING后减,标准安装,悍狗700磅弹簧,越硬越好哈!

最近越炒越火的COOPER STT,居然卖到没货,285/75R16的大脚,本来还担心擦轮框,现在看来,空位充足,完全没问题。
再配上负值亚光黑轮毂,就完美了!
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 楼主| 发表于 2010-7-6 21:05 | 只看该作者





正好有E族的兄弟,也是重庆的J友来,素车和改装车放一起,做个比较。
梦中的蓝J啊,口水......
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 楼主| 发表于 2010-7-6 21:08 | 只看该作者

目标!
路还比较远啊。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 21:08 | 只看该作者
昨天试车高速140,噪音基本可以接受(被风噪掩盖),油耗增加了2个,过弯没感觉太大变化。烂路走了下,前悬支撑性感觉更踏实,后悬比以前稍硬,不过还能接受!总体感觉可以打90分。
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