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崇礼T3精彩三连峰

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淘气-洛阳

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发表于 2010-10-9 11:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
崇礼T3精彩三连峰——没有裁判对车手是一个更大的挑战~~~

[ 本帖最后由 BG6IOY 于 2010-10-9 11:25 编辑 ]

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参与人数 2经验 +30 收起 理由
甲辰飞行 + 15 我很赞同
胡匪 + 15 没有裁判的监测点 那是对赛手的最大挑战

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发表于 2010-10-11 20:09 | 只看该作者
我是46号车组,虽然前桥飞坏了,减震弄弯了,弹簧崩飞了,但吉林人飞的过瘾,飞的开心
小 磊

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发表于 2010-10-11 11:39 | 只看该作者
哈哈哈  考验人格的时候呀~~~~
贵宾

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发表于 2010-10-11 11:09 | 只看该作者
小明吧我的名字都写错!
我觉得真过瘾,绕了一次,爬了2次,冲了5个峰!过瘾啊!不知道没有冲三联的有没有过瘾的感觉~!
白熊
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发表于 2010-10-11 11:07 | 只看该作者
和沙漠的刀峰一样了
教老虎上树的猫

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发表于 2010-10-11 00:24 | 只看该作者
原帖由 安阳小明 于 2010-10-10 21:07 发表
只有在困难的时候,才知道什么是团队精神。才明白团结起来力量有大。
我感谢我们的赛队。金轮天下2队。我们最终是胜利者
非常感谢我们河南大队的弟兄们,谢谢你们给于的帮助,我们车队在拖着一辆车翻越三连峰的时候 ...


说了好~哈哈
新乡 小兵

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发表于 2010-10-10 23:54 | 只看该作者
原帖由 安阳小明 于 2010-10-10 21:07 发表
只有在困难的时候,才知道什么是团队精神。才明白团结起来力量有大。
我感谢我们的赛队。金轮天下2队。我们最终是胜利者
非常感谢我们河南大队的弟兄们,谢谢你们给于的帮助,我们车队在拖着一辆车翻越三连峰的时候 ...


你怎么不感谢我呢。。。
新乡 小兵

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发表于 2010-10-10 23:54 | 只看该作者
原帖由 安阳小明 于 2010-10-10 21:07 发表
只有在困难的时候,才知道什么是团队精神。才明白团结起来力量有大。
我感谢我们的赛队。金轮天下2队。我们最终是胜利者
非常感谢我们河南大队的弟兄们,谢谢你们给于的帮助,我们车队在拖着一辆车翻越三连峰的时候 ...


你怎么不感谢我呢。。。

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发表于 2010-10-10 21:07 | 只看该作者
只有在困难的时候,才知道什么是团队精神。才明白团结起来力量有大。
我感谢我们的赛队。金轮天下2队。我们最终是胜利者
非常感谢我们河南大队的弟兄们,谢谢你们给于的帮助,我们车队在拖着一辆车翻越三连峰的时候。你们已经过了三连峰,可你们看到是兄弟们需要救援,你们掉头来救援我们,真让我感动。再次感谢《敖威小虎。汉风没事干。开2020拖我的那哥。河南大队的肖扬。赛尔。河北大队石家庄的文武哥哥。等等。》
谢谢你们的帮助。我们才没有退赛。最后克服种种困难,跑完了全程。
T3。要的就是这种精神。像我们玩越野车的人一样。不走寻常路。

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发表于 2010-10-10 19:07 | 只看该作者

回复 22楼 西林浩特 的帖子

支持西林浩特,两驱都过了,何况四驱。

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发表于 2010-10-10 09:20 | 只看该作者
强烈要求E族高层看看我们这些最真实得照片(最起码比你们发布的成绩真实).改成绩吧!
鱼儿

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发表于 2010-10-10 09:15 | 只看该作者
回复 22楼 西林浩特
回复 21楼 小切家族


纯爷们儿,当之无愧的合格而又优秀的车手,真正体会到越野带给我们的快乐

顶你们,一样爱死你们
彷徨

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发表于 2010-10-10 08:49 | 只看该作者
我和我的队友代表河大一队,分别是40A、40B、40C,到达沙墙时看到上面有车挡道,加之见有车辙就从旁边绕了过去,当听到观众喊绕过不算成绩时,又返回,帮助陷在上面的车翻过去后才冲了过去,不知这算不算作弊,当时是真的不知道呀!!!

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发表于 2010-10-10 08:27 | 只看该作者
车手的耻辱
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发表于 2010-10-10 07:02 | 只看该作者
不要为了比赛把E族精神都忘了!
巧儿1968

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发表于 2010-10-10 01:21 | 只看该作者
原帖由 西林浩特 于 2010-10-10 00:44 发表
楼主好棒!
   我想说  :过三连峰真的很过瘾,尽管赛道里我的车只剩下两驱了,面对第三个驼峰,先后两次冲锋失败,本发现旁边可以绕过去,且有很多辄印,可我觉得不上驼峰才是遗憾,尤其是我的队友,纷纷下车帮我指 ...

顶你。。是爷们。。。无愧E族精神。。。鄙视绕道车。。。

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发表于 2010-10-10 00:44 | 只看该作者
楼主好棒!
   我想说  :过三连峰真的很过瘾,尽管赛道里我的车只剩下两驱了,面对第三个驼峰,先后两次冲锋失败,本发现旁边可以绕过去,且有很多辄印,可我觉得不上驼峰才是遗憾,尤其是我的队友,纷纷下车帮我指挥,没有一个提示我绕行的。对此不想说绕行的人,失去了比赛的意义,也给整体的活动和组办方,制造了麻烦。但我要特别感谢我的两位队员的执着和不舍不弃的精神,我骄傲我是31号战队的一员;我真正的体验了崇礼T3的全程赛道的障碍。尽管回来时,我的战车前后传动轴都掉了下来,分动箱裂了,但我依然难忘赛程的一段段颠簸,更无悔于T3精神。
猎人111

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发表于 2010-10-10 00:17 | 只看该作者
我和韩魏是这次发车排位笫二的13号A车,是第一辆吃螃蟹,闯驼峰的车,同一驼峰还连闯过去二次,呵,真过隐,





[ 本帖最后由 小切家族 于 2010-10-10 00:31 编辑 ]

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发表于 2010-10-10 00:11 | 只看该作者
支持按规矩办事                不 一定学习足球的规则吧       录像不算数      必须听裁判的吧       公平公正才 是原则
剩者为王

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发表于 2010-10-10 00:06 | 只看该作者
过的全是好样的


本就是越野赛有规定障碍不穿越还绕道


还不如直接绕上公路跑得了




鄙视那些绕道的
新乡 小兵

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发表于 2010-10-9 23:57 | 只看该作者
原帖由 金戈天马 于 2010-10-9 16:43 发表
我就是傻。领航说必须过驼峰。第一个冲驼峰,显车把,绕驼峰跑的真快。


咱们都是一样的,我也是带着我们车队一个个传糖葫芦样的闯驼峰
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