大猫后一项最牛逼的机械改装

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【转自汽车之家】生命不息，折腾不止！兄弟们又一波福利来临，为了共同打破及提升原车的原动力和操控性能，应多位威麟好兄弟要求，现在改前后桥主被动齿速比，原车速比4.1，盘角齿齿数41齿主动齿齿数10齿，现改成盘角齿41齿主动齿9齿，速比4．55，作用具大，增加起步低扭，坡起更轻松，低扭大转速提升快涡轮起动时间较原车明显提前，能迅速达到最大扭矩，市区油耗明显下降，提速加速快，越野较原车扭矩增大，轮速低可以慢慢攀爬，安全可靠，可以充分发挥涡轮动力，可以最大限度发挥锁和限滑的效果

[ 本帖最后由 cqwds 于 2016-8-14 09:12 编辑 ]